Preßnitztalbahn aktuell
Arbeiten an der Infrastruktur im Juni und Juli 2023
Auch wenn derzeit viele Augen – nicht nur der Eisenbahnfreunde – nach Oberschmiedeberg gerichtet sind (siehe separater Artikel), bewegt sich auch entlang der Strecke zwischen Steinbach und Jöhstadt so einiges. So bekamen mehrere Haltepunkte neue Holzgeländer.
Zwischen dem Haltepunkt Stolln und dem Bahnübergang der Straße nach Grumbach sorgt der Wechsel einzelner Schwellen dafür, dass dieser Abschnitt auch längerfristig in einem guten Zustand bleibt. Währenddessen nähert sich das Gleis zwischen diesem Bahnübergang über den Hp Forellenhof hinaus bis zur Einfahrt in den Bahnhof Schmalzgrube dem Ende der Möglichkeiten punktueller Instandsetzungen. Daher hat der Vereinsvorstand im Juli die notwendigen Planungen für eine mittelfristige grundhafte Erneuerung dieses Abschnittes ausgelöst, damit dieser ab 2025 entsprechend den von 2017 bis 2019 zwischen Schmalzgrube und Jöhstadt ausgeführten Arbeiten saniert wird.
Am 19. Juni 2023 fand die offizielle Bauanlaufberatung zum Bauvorhaben „Erneuerung Eisenbahnüberführung über das Schwarzwasser, km 21,675“ mit der ausführenden Sächsischen Bau GmbH aus Dresden, dem für die Planung und Baubetreuung beauftragten Ingenieurbüro DITTMANN+Ingenieure aus Dresden sowie mit Vertretern der Preßnitztalbahn in Jöhstadt statt. Nach einer örtlichen Einweisung in den Baustellenbereich erfolgten Absprachen zur Bauorganisation, zu Verantwortlichkeiten sowie zum Bauablauf. Entgegen der bisher von den Verantwortlichen der Preßnitztalbahn einkalkulierten Inanspruchnahme der Ladestraße sowie der Gleise 3 und 4 in Schlössel bereits ab diesem Sommer kündigte die Baufirma Alternativen für den Bauablauf an. Diese werden durch den Planer geprüft. Die Unteraufträge für die Stahlbauleistungen für den Brückenüberbau wurden bereits ausgelöst. In den kommenden Wochen werden noch detaillierte Werkstattplanungen erstellt, die für die Anfertigung der Brückenteile erforderlich sind. Diese müssen anschließend einem Prüfer vorgelegt werden, bevor sie für die Bauausführung freigegeben werden können. Fest vereinbart ist, dass der Einbau des neuen Brückenüberbaus unmittelbar nach Pfingsten beginnt und bis Ende September 2024 andauert. Dies gibt dem Verein Planungssicherheit, so dass dieser Zeitraum nun auch verbindlich in die Fahrplangestaltung für das Jahr 2024 einfließt.
Mit einem Schnupperangebot zum Schülerpraktikum unter dem Motto „Genial Sozial“ konnten am 5. Juli einige Schüler der Jöhstädter Mittelschule und aus Annaberg-Buchholz den Mitarbeitern in der Werkstatt über die Schultern schauen und sich selbst bei den anstehenden Aufgaben zur Pflege und Instandhaltung einer Eisenbahn in einem Arbeitstrupp mit Bauzug ausprobieren.
16.08.2023