Es ist geschafft: VT 137 322 des Verkehrsmuseums Dresden kommt seit 10. August wieder regulär auf der Zittauer Schmalspurbahn zum Einsatz. Eingesetzt wird er von der SOEG. | 10.08.2007 | Foto: André Marks
Der Ausbau des ehemaligen Versandlagers des Garnveredlungswerkes in Schlössel als Lagerhalle für Ersatzteile und Betriebsstoffe für die Preßnitztalbahn schreitet weiter voran. Die aus Bruchsteinen gemauerten Kellerwände wurden auf der dritten Seite mit einer Sperrschicht versehen und zwei Drainageleitungen in den Boden eingebracht.
| weiter
Die vergangenen zwei Monate standen ganz unter dem Motto „Dampfromantik zur Sommerzeit“. Jeden Samstag und Sonntag fuhren die dampflokbespannten und meist gut besetzten Reisezüge auf der Preßnitztalbahn. Die Zugleistungen wurden an den Wochenenden im Juni von der Lok 99 1590-1 erbracht.
| weiter
Am vierachsigen Rollfahrzeug 97-03-78 gingen die Arbeiten wieder etwas zügiger voran. Aufgrund weiterer wichtigerer Projekte wie der Wiederinbetriebnahme des Reisezugwagens 970-408 sowie der Kesseluntersuchung an der Dampflokomotive 99 1715-4 waren die Arbeiten vorerst zurückgestellt worden.
| weiter
Bei einer Auktion des Zolls über Inventar des Bundes bzw. der Bundesmonopolverwaltung für Branntwein (BfB) stand Anfang Mai 2007 eine regelspurige Dampfspeicherlok zur Versteigerung…
| weiter
Nach 81 Jahren „Betriebspause“ war es am 9. Juni um 10.30 Uhr soweit: Fünf Jahre nach Gründung des Pferdebahnvereines und zwei Jahre nach Start der ersten Bauarbeiten in der Döbelner Innenstadt – finanziert unter anderem mit EU-Fördermitteln aus dem SMART-Programm – setzte sich der Wagen Nr. 1 mit der Stute Elli zu seiner ersten öffentlichen Fahrt in Bewegung.
| weiter
Es ist geschafft: Ende Juli wurde VT 137 322 von der sächsischen Bahnaufsichtsbehörde abgenommen – der vierachsige Triebwagen ist wieder betriebsfähig! Seine ersten öffentlichen Fahrten absolvierte das Einzelstück anläßlich des Festwochenendes „Historik Mobil“ vom 10. bis zum 12. August.
| weiter
Zur Überbrückung der dampffreien Zeit in Schwarzenberg wurde in diesem Jahr erstmals ein kleines Diesel-Programm gestrickt, zählen doch verschiedene Reichsbahnbaureihen inzwischen zu den „aussterbenden“ Gattungen. Die Dieseltraktion erlaubt es zudem, durch die möglichen höheren Fahrgeschwindigkeiten etwas entferntere Ziele anzusteuern.
| weiter
Am Freitag, dem 22. Juni 2007, wurde der in den Wochen zuvor wiederaufgebaute Schmalspurteil des Bahnhofes Schönheide Süd feierlich eingeweiht. Gleichzeitig jährte sich an diesem Tag die Eröffnung des Streckenabschnittes Wilzschhaus (später Schönheide Süd) – Carlsfeld zum 110. Mal.
| weiter
Am 24. Juni 2006 machte V200 116 aus Oberhausen mit dem Rheingold-Sonderzug in Schwarzenberg Station. | 24.06.2006 | Foto: Falk Thomas
Lesen sie mehr in der gedruckten Ausgabe des Preß'-Kurier.
