Am 1. Mai 1991 verlassen während einer VSE-Plandampfaeranstaltung 50 3616-5 und 86 1001-6 den noch mit reichlich Güterzügen versehenen Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd. Güterverkehr gibt es hier längst nicht mehr. Bei der auf einem Transportwagen verladenen IV K handelte es sich um 99 1586-9. | 01.05.1991 | Foto: Falk Thomas
Aufgrund des harten Winters standen regelmäßig Winterdienstaufgaben auf dem Tagesprogramm. Es galt Überwege zu beräumen sowie Bahnsteige und Weichen von Schnee und Eis freizuhalten. Nach dem Abtauen des Schnees mußte auf den Bahnhöfen und am Streckengleis eine Frühjahrsputzaktion ausgeführt werden.
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Mitte April jährt sich der Baustart für die „Ausstellungs- und Fahrzeughalle“ bereits das erste Mal. Wie geplant, konnten aber bereits in diesem Winter Fahrzeuge der Preßnitztalbahn „unterm Dach“ vor den Witterungseinflüssen geschützt untergestellt werden. | weiter
Für die Müglitztalbahn entwickelten die Linke-Hofmann-Werke in Breslauin den dreißiger Jahren neuartige Mitteleinstiegswagen in Leichtbauweise. Vor fünf Jahren kehrte das letzte erhaltene Exemplar dieser als „Altenberger Wagen“ bekannt gewordenen Gattung aus der Tschechischen Republik zurück.
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Die in Dürrröhrsdorf von der am 15. Oktober 1875 eröffneten Linie Pirna – Arnsdorf (bei Dresden) abzweigende regelspurige Stichstrecke nach Weißig-Bühlau (um 1950 in Dresden eingemeindet) zählt zu den in Sachsen weniger bekannten Eisenbahnlinien, wurde sie doch bereits nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparation demontiert.
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Nachdem der Winter Anfang Februar mit Schnee und Eis noch einmal über das Erzgebirge hereingebrochen war, ermöglichte erst das Tauwetter eine Woche vor Ostern die Restarbeiten an 50 3616. Beim Anheizen am Karfreitag zeigte sich jedoch ein erhebliches Problem.
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Der erste Kontakt des VSE zur 50 3616 erfolgte am 19. April 1990 im Chemnitztal. Im Rahmen einer Sonderfahrt mit 86 1501 bespannte sie einen planmäßigen Reisezug zwischen Chemnitz und Rochlitz.
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Ende März erfolgte in der MaLoWa-Bahnwerkstatt in Benndorf an 99 516 die Montage der Achslager und das Einachsen der Lok. Die Probefahrt soll nun Anfang April stattfinden.
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Bereits am 6. Dezember 2004 wurde die im Vorjahr ebenfalls in das Eigentum der BVO Bahn GmbH übergegangene Diesellok Lxd2-358 des Typs L45H von Freital-Hainsberg nach Marienberg gebracht. Hier erhält die 1969 in Rumänien gebaute vierachsige Lokomotive, die die BRG-Servicegesellschaft mbH (heute DB-Services Südost GmbH) im Jahr 2002 in Oberschlesien gekauft hatte, eine Hauptuntersuchung. | weiter
Am 21. März wurde die Stahlbrücke über die Weißeritz in Obercarsdorf herausgenommen. Diese Brücke hatte keinen Hochwasserschaden, sondern sie liegt – nach den neuen Erkenntnissen zum Hochwasserschutz an der Weißeritz – zu tief.
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Am 6. Mai, dem diesjährigen Fotogüterzug-Tag, wird auf der Museumsbahn erstmals auch ein zweiachsiger Güterwagen zum Einsatz kommen. Bei diesem handelt es sich um ein ursprünglich für die Prignitzer oder die Burger Kreiskleinbahnen gebautes Fahrzeug, das in der DDR zuletzt ohne Bordwände als Werkwagen in der Papierfabrik Wilischthal (Sachsen) genutzt wurde. | weiter
Einen kleinen Vorgeschmack auf den soeben erschienenen Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn 2006“ geben die Fotografien auf dem Rücktitel. Beide Aufnahmen sind im Kalender enthalten. Hier 99 1590-1 mit Reisezug zwischen Steinbach und Schmalzgrube zu Pfingsten 1999. | 23.05.1999 | Foto: Thomas Poth
99 1590-1 mit Reisezug zwischen Steinbach und Schmalzgrube im Februar 2004. | 07.02.2004 | Foto: Gerd Hofmann
Hinweis: Zur Illustration der Artikel musste teilweise auf gescannte Fotos aus der gedruckten Ausgabe zurückgegriffen werden, da die Originaldateien für die Druckvorlage leider nicht mehr zur Verfügung standen. Die Bilder wurden aus dokumentarischen Gründen trotz Qualitätsmängel mit aufgenommen. Wir bitten die Qualitätsbeeinträchtigung zu entschuldigen.
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Einen kleinen Vorgeschmack auf den soeben erschienenen Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn 2006“ geben die Fotografien auf dem Rücktitel. Beide Aufnahmen sind im Kalender enthalten. Hier 99 1590-1 mit Reisezug zwischen Steinbach und Schmalzgrube zu Pfingsten 1999. | 23.05.1999 | Foto: Thomas Poth
99 1590-1 mit Reisezug zwischen Steinbach und Schmalzgrube im Februar 2004. | 07.02.2004 | Foto: Gerd Hofmann
