Ausgabe: April / Mai 2007

Preßnitztalbahn:

Alle Sturmschäden an Fernsprechleitung behoben

Rückblick vor 15 Jahren:

Die ersten Feste des Jöhstädter Verein

VSE:

Neuer Vorstand + Jahresprogramm 2007 + Spendenaktion

Erfindung der Preßnitztalbahn:

10 Jahre transportables Rampensystem

Redaktionsschluss: 30.03.2007

Wegweiser zur Ausstellungs- und Fahrzeughalle an der Schlösselstraße in Jöhstadt.
Wegweiser zur Ausstellungs- und Fahrzeughalle an der Schlösselstraße in Jöhstadt. | 25.03.2007 | Foto: Jörg Müller
Preßnitztalbahn aktuell

Arbeiten an der Infrastruktur im Februar und März 2007

Auf die Ausstellungs- und Fahrzeughalle weist seit Mitte März ein originell gestalteter Wegweiser an der Einfahrt von der Schlösselstraße aus hin, wobei ein ggf. darunter angehängtes Zusatzschild bereits von weitem sichtbar darüber informiert, ob das Gebäude von innen besichtigt werden kann. | weiter

Am Reisezugwagen 970-408 wurden die Arbeiten in der Inneneinrichtung fortgesetzt.
Am Reisezugwagen 970-408 wurden die Arbeiten in der Inneneinrichtung fortgesetzt. | 25.03.2007 | Foto: Jörg Müller
Preßnitztalbahn aktuell

Aktuelles vom Fahrzeugpark der Museumsbahn im Februar und März 2007

Dritter gleichzeitig in Bearbeitung befindlicher Wagen ist der Reisezugwagen 970-408, an dem über das notwendige Maß der gesetzlich nach acht Jahren Einsatzzeit hinausgehende Leistungen am Wagenkasten, an der Außenbeblechung sowie im Interieur ausgeführt werden. | weiter

Preßnitztalbahn aktuell

Arbeitsschwerpunkte im Februar und März 2007

99 1715-4 mit einem Zug auf Höhe der Ausstellungs- und Fahrzeughalle.
99 1715-4 mit einem Zug auf Höhe der Ausstellungs- und Fahrzeughalle. | 06.04.2007 | Foto: Jörg Ziska

Am Osterwochenende wurde mit dem Einsatz der VI K 99 1715-4 in den Zugumläufen auch dem Jubiläum „80 Jahre Indienststellung 99 715“ gedacht. | weiter

Preßnitztalbahn aktuell

„Neue Brücken für Schlössel“

Das Planum der Gleise vor dem Lokschuppen lässt noch nicht an eine befahrbare Gleisanlage zu Pfingsten denken.
Das Planum der Gleise vor dem Lokschuppen lässt noch nicht an eine befahrbare Gleisanlage zu Pfingsten denken. | 17.05.1992 | Foto: Jörg Müller
Preßnitztalbahn-Meilensteine

Rückblick: Vor 15 Jahren (Teil 2) - April bis Juni 1992

Noch Anfang April sah es auf dem Gelände vor dem Lokschuppen ziemlich „wüst“ aus – Gräben für Rohrleitungen und Kabel zogen sich durch das Gelände. Um Wasserleitungen auch im Winter bei Frost noch nutzen zu können, mußten die Leitungen knapp 1,5 Meter tief in den Fels vergraben werden – danach hieß es, die Fläche wieder einzuebnen. | weiter

Fahrzeuge im Porträt

Der regelspurige Flachdachgüterwagen 05-63-98 mit Bremserhaus

Ein besonderes Schmuckstück ist der G 05-63-98 geworden.
Ein besonderes Schmuckstück ist der G 05-63-98 geworden. | 07.04.2007 | Foto: Jörg Müller

Es handelt sich um eines der ersten Fahrzeuge des Vereins. Es hat inzwischen seine korrekte Betriebsnummer und ein Bremserhaus zurückbekommen. Deshalb hier mehr über diesen Wagentyp und das Museumsfahrzeug. | weiter

Am 24. März 2007 wurde in Neuenmarkt-Wirsberg die Lauffähigkeitsuntersuchung an 86 283 ausgeführt.
Am 24. März 2007 wurde in Neuenmarkt-Wirsberg die Lauffähigkeitsuntersuchung an 86 283 ausgeführt. | 24.03.2007 | Foto: Axel Schlenkrich
VSE-Nachrichten

Aktuelles vom VSE und aus dem Eisenbahnmuseum Schwarzenberg im Februar und März 2007

Im Rahmen der Vorbereitung der großen Jubiläumsausstellung, reisten am 24. März mehrere Vereinsmitglieder nach Neuenmarkt-Wirsberg und Adorf. Es galt, die dort untergebrachten Lokomotiven der Baureihe 86 lauffähig herzurichten, um sie Anfang Mai nach Schwarzenberg überführen zu können. | weiter

Coverbild des Ausstellungskataloges mit einem Blick durch die große Wandelhalle des Breslauer Hauptbahnhofes
Coverbild des Ausstellungskataloges mit einem Blick durch die große Wandelhalle des Breslauer Hauptbahnhofes | Foto: Der Preß´-Kurier
Eisenbahn-Geschichte

Ausstellung im Architekturmuseum Breslau mit viel Eisenbahnbezug

Das Breslauer Architekturmuseum zeigte im Herbst 2006 eine gelungene und von den polnischen Eisenbahnfreunden sehr interessiert aufgenommene Ausstellung, die mit dem Titel „Wroclawskie Dworce Kolejowe“ (Breslauer Bahnhöfe) überschrieben war. Die Schwerpunkte lagen dabei auf der geschichtlichen Entwicklung der Stationen und Anlagen der Eisenbahnstrecken rund um Breslau, der Bahnverbindungen von Breslau nach Berlin sowie vor allem auf der Architektur der Bahnhofsgebäude. | weiter

Die erste Verladerampe entsteht am 8. März 1997 im Bahnhof Schlössel der Preßnitztalbahn.
Die erste Verladerampe entsteht am 8. März 1997 im Bahnhof Schlössel der Preßnitztalbahn. | 08.03.1997 | Foto: Jörg Müller
Eisenbahn-Technik

Verladung von Schmalspurfahrzeugen über Auffahrrampen auf Straßentieflader

Mit den ersten Gedanken zur Organisation einer Festwoche mit vielen Fahrzeugen auf der Schmalspurbahn Cranzahl – Kurort Oberwiesenthal kam die Feststellung, daß dies nicht mit Kranverladung zu schaffen sei. Also entstand in Anlehnung an die traditionelle Verladetechnologie auf Regelspurfahrzeuge die Adaption für den Straßentieflader. | weiter

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Museumsbahn Schönheide

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Interessenverein der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Mügelner Schmalspurbahn / Döllnitzbahn

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Traditionsverein KJI e.V. Magdeburgerforth

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Weißeritztalbahn (HK-Linie)

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Günter Meyer feierte 80. Geburtstag

Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Prignitzer Eisenbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo-Verein)

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Preßnitztalbahn aktuell

„Neue Brücken für Schlössel“

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Museumsbahn Schönheide

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Interessenverein der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.

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Mügelner Schmalspurbahn / Döllnitzbahn

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Traditionsverein KJI e.V. Magdeburgerforth

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Weißeritztalbahn (HK-Linie)

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Günter Meyer feierte 80. Geburtstag

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Prignitzer Eisenbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo-Verein)