Arbeiten am Fahrzeugpark im Juni und Juli 2007

Am vierachsigen Rollfahrzeug 97-03-78 gingen die Arbeiten wieder etwas zügiger voran. Aufgrund weiterer wichtigerer Projekte wie der Wiederinbetriebnahme des Reisezugwagens 970-408 sowie der Kesseluntersuchung an der Dampflokomotive 99 1715-4 waren die Arbeiten vorerst zurückgestellt worden. Nun sind die einzelnen Bauteile aufgearbeitet und wieder zusammengefügt. Das Rollfahrzeug hat die bereits vorher vorhandene Heberleinbremse funktionsfähig behalten. Um das Fahrzeug aber zukünftig auch mit Saugluft gebremste Züge einstellen zu können, wurde zusätzlich eine Saugluftleitung angebracht. Bis zur Endabnahme durch einen Wagenmeister und Zulassung durch den Landesbevollmächtigten für Bahnaufsicht muß nun noch die Beschriftung ergänzt werden .

An der Lokomotive 99 1542-2 machten sich einige Nachbesserungen an der Bremsanlage notwendig, die kurzfristig in Jöhstadt erledigt wurden.

Fahrzeugteile

In der Fahrzeugwerkstatt laufen derzeit eine Vielzahl von Projekten gleichzeitig. Auf die Aufarbeitung der normalspurigen Dampfspeicherlok aus einer Spirituosenfabrik in Wittenberge wird in einem separaten Beitrag in dieser Ausgabe eingegangen. Ein nicht ganz so sichtbares, aber dennoch wichtiges Projekt ist die Aufarbeitung und Erneuerung der Lichtstromverbindungskabel zwischen den Fahrzeugen. Die Gußstecker und Kabel waren durch den jahrzehntelangen Gebrauch schon relativ stark verschlissen. Wir gaben einen Nachguß der Gehäuserohlingen für die Stecker in Auftrag. Mittels einer eigens dafür gefertigten Bohrschablone können Rohlingen in kurzer Zeit den Abmessungen der originalen Steckerkörper angepaßt werden. Ziel ist es, bis Ende September 2007 die ersten vollständigen Verbindungskabel nutzen zu können.

Gerald Seifert

30.07.2007