Rügensche BäderBahn (RüBB)

Nachdem auf der Urlaubsinsel im Mai und Juni durchweg Sommerwetter herrschte, zeigte sich der Juli deutlich wechselhafter. Dann fahren jedoch mehr Fahrgäste mit den Zügen der RüBB. Die Anerkennung des Deutschlandtickets mit Zuschlag in den Schmalspurzügen wird von den Fahrgästen gut aufgenommen, ebenso die gegenseitige Akzeptanz der Zuschläge bei Molli und Rasender Roland. Eine Überfüllung der Züge, wie im vergangenen Jahr während der Gültigkeit des 9-Euro-Tickets, ist jedoch bisher nicht zu verzeichnen. Dennoch sind die Wagen als Alternative zum staugeplagten Südosten der Insel Rügen sehr gut besetzt. Die hohe Pünktlichkeit im Gegensatz zum straßengebundenen ÖPNV ist ein Qualitätsmerkmal der RüBB.

Infrastruktur

Neben den planmäßigen Unterhaltungsarbeiten im laufenden Zugbetrieb konzentrieren sich die Arbeiten weiterhin auf den Neubau der Betriebswerkstatt Putbus und der Außenanlagen des Bahnhofs. An den Fassaden der Gebäude werden die Dämmarbeiten ausgeführt, es kann somit in Kürze das Verklinkern beginnen. Damit werden sich die neuen Bauwerke gut in das Umfeld einfügen. Im Kopfbau der Wagenhalle sowie in der Büroetage der Betriebswerkstatt begann inzwischen der Innenausbau. Außerdem konzentrieren sich die Arbeiten auf den Gleisbau der Regelspurabstellung sowie des künftigen Werkstattbereichs. Bald wird zudem die neue Elektroverteilung des Bahnhofes in Betrieb gehen. Damit werden auch zahlreiche neue Lampen nutzbar, von denen einige als Nachbauten von Pilzlampen ausgeführt sind.

Fahrzeugeinsatz

Die Züge der RüBB wurden in den vergangenen Monaten vor allem von den Dampflokomotiven 99 783, 99 1784-0, 99 4011-5 und 99 4801-9 befördert. Die Zuggarnituren bestehen regulär aus neun Reisezugwagen, werden jedoch seit Mitte Juli oft um einen Verstärkungswagen ergänzt. Von einer Hauptuntersuchung auf dem Festland sind die vierachsigen Personenwagen 970-778 (IntEgro, Ostritz) und 970-792 (Rebus, Bad Doberan) auf die Insel Rügen zurückgekehrt. Den mit einem Hublift für die Verladung von Rollstühlen, schwerem Gepäck und Kinderwagen ausgestatteten Personenwagen 970-497 hat die Landeseisenbahnaufsicht Mecklenburg-Vorpommerns inzwischen abgenommen und das RüBB-Personal ist in die Bedienung eingewiesen. Ab August wird der Wagen im regulären Personenzugdienst genutzt – sein Einsatz ist zunächst im zweiten Umlauf ab Putbus mit den Abfahrtszeiten 10.08 Uhr, 14.08 Uhr sowie 18.08 Uhr geplant. Der zweiachsige selbstfahrende Gleiskontrollwagen MUV 69.1 befindet sich seit Juni zur Hauptuntersuchung auf dem Festland.

Die unter Leitung der DRG Dampftechnik Reichelt GmbH aus Olbernhau im Erzgebirge betriebsfähig aufgearbeitete LKM-Neubaulok 99 1781-6 wird derzeit noch in der Werkstatt in Putbus komplettiert und soll in Kürze die ersten Probefahrten auf der Insel Rügen absolvieren.

Thomas Schneider

16.08.2023