Aktuelles von der RüBB und der PRESS im Juni und Juli 2011

Anfang August sind bereits zwei Drittel der 100-Tage-Hochsaison vorüber. Die vergangenen Wochen waren jedoch teilweise ziemlich verregnet und die Rügen-Urlauber hatten dadurch nur selten bestes Strandwetter. Das wiederum bescherte der Schmalspurbahn „Rasender Roland“ volle Züge, zumal entlang der staugeplagten Bundesstraße 196 die Kleinbahn vielfach wirklich die schnellere und vor allem erholsamere Alternative der Fortbewegung war.

Im Sommerfahrplan spielen die beiden Kombiticket-Angebote „Mit Wasser & Dampf“ beim Publikum wieder eine große Rolle, allerdings sind witterungsbedingte Ausfälle bei den Reedereien nie ganz auszuschließen. Die Verlängerung der fünf Zugpaare nach Lauterbach Mole wird von den Fahrgästen wie schon in den vergangenen Jahren auch sehr gut angenommen, sie endet in diesem Jahr am 4. September. Der Speisewagen 970-761 ist aktuell im Umlauf der Züge P 103/104 und P 107/108 unterwegs, der vom „Pollo“ ausgeliehene Aussichtswagen 970-604 läuft seit 1. August 2011 im Umlauf P 105/106 und P 109/110. Der dunkelrot lackierte Aussichtswagen 970-465 der Preßnitztalbahn wird auch in diesem Jahr ab der zweiten Augustwoche noch mit in die Zugbildung eingebunden. Das Angebot des neuen Bewirtschafters an Speisen und Getränken kommt bei den Fahrgästen gut an, die Wünsche der Kundschaft stehen im Mittelpunkt.

Bauarbeiten im Bahnhof Putbus

Ebenfalls begonnen wurde mit den Arbeiten zur Errichtung der Dieseltankstelle in Putbus, welche bis in den Herbst andauern sollen. Die Tankstelle im nördlichen Bahnhofsteil fügt sich nahtlos in die Planungen zum künftigen Werkstattneubau ein, gleisseitig erfolgt dabei eine sowohl regel- als auch schmalspurige Anbindung. Im Kontext der Baufreiheit sind insoweit auch vorübergehende Einschränkungen bei der Besichtigung des Museumszuges notwendig. In einer der kommenden Ausgaben des PK wird das Investitionsvorhaben, das insbesondere der geschützten Unterstellung aller Triebfahrzeuge und der Verbesserung der Arbeitsbedingungen für das Werkstattpersonal dienen soll, ausführlich vorgestellt.

Fahrzeugeinsatz

Die drei Zugumläufe zwischen Lauterbach Mole und Göhren wurden wechselweise mit den Dampfloks 99 1782-4, 99 1784-0, 99 4011-5, 99 4801-9 und 99 4802-7 bespannt. Die Diesellok 251 901-5 ist täglich als Schlepplok für den Lauterbach-Verkehr im Einsatz. Die Züge fahren regulär mit sechs Sitzwagen und zwei Gepäck-/Fahrradwagen, bei Anmeldungen von Gruppen werden Zusatzwagen zur Verstärkung angehangen.

Nach Fahrwerksaufarbeitung wurde mit 99 1782-4 am 14. Juli erfolgreich eine Probefahrt durchgeführt, die Lok „52 Mh“ (99 4632) folgte dann am 28. Juli nach abgeschlossener Reparatur. Außerdem kehrte der Salonwagen 970-153 frisch hauptuntersucht auf die Insel Rügen zurück und steht jetzt wieder für Sondereinsätze zur Verfügung.

Die Arbeiten an der dritten „VII K“ der Rügenschen BäderBahn, der 99 1781-6, sind im Dampflokwerk Meiningen noch nicht beendet. Nach den Werksferien sollen die Arbeiten aber auch an dieser Lok intensiviert werden, so daß noch im Herbst mit dem Eintreffen der Lok auf Rügen gerechnet wird.

Aktuelles von der PRESS

Der Triebwagen 650 032-4 fährt weiterhin regelmäßig zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole. Am Wochenende 30./31. Juli verkehrte aus Anlaß des Lauterbacher Hafenfestes die Neustrelitzer LVT-Garnitur 172 001-0 und 172 601-7 im Rahmen des historischen Fahrzeugeinsatzes. Mit „Ferkeltaxis“ sollen die Züge auf der Kursbuchstrecke 198 nochmals am Wochenende 20./21. August gefahren werden, dann aus Anlaß des traditionellen Vilm-Schwimmens.

Binzer Kleinbahnhofsfest

Am Sonntag, dem 9. Oktober, findet das nunmehr dritte Kleinbahnhofsfest in Binz unter Regie der Rügenschen BäderBahn statt. Im Herbst wird es wieder ein buntes Programm geben, inklusive Sonderfahrten mit dem Traditionszug sowie Führerstandsmitfahrten. Die Details befinden sich noch in Abstimmung, Näheres erfährt man aber zu gegebener Zeit im Internet unter www.ruegensche-baederbahn.de.

Matthias Kley

10.08.2011