Schmalspur- und Museumsbahn-Nachrichten

Waldeisenbahn Muskau (WEM)

Der Übergabebahnhof Mühlrose wird bald der Erweiterung der Tagesbaus Nochten weichen. Am 24. April 2010 fotografierte Frank Heilmann hier noch einen von 99 3317 geführten Sonderzug der Waldeisenbahn Muskau.
Der Übergabebahnhof Mühlrose wird bald der Erweiterung der Tagesbaus Nochten weichen. Am 24. April 2010 fotografierte Frank Heilmann hier noch einen von 99 3317 geführten Sonderzug der Waldeisenbahn Muskau. | 24.04.2010

Da die 600-mm-Strecke von Weißwasser zur Tongrube Mühlrose kurz hinter Trebendorf zum Abbaugebiet des Tagebaus Nochten (Vattenfall-Konzern) gehört, wird dieses originale und noch aus Reichsbahnzeiten stammende Teilstück der Waldeisenbahn Muskau in den nächsten Monaten abgebaut. Als Ersatz für diesen Abschnitt wird Vattenfall für die Waldeisenbahn Muskau ein neues Streckenstück von Trebendorf zum Aussichtsturm am Schweren Berg nahe dem Tagebau Nochten verlegen. Dazu wurde am 14. Juli in Weißwasser zwischen Vertretern des Konzerns und der Waldeisenbahn Muskau GmbH ein Vertrag unterzeichnet.

Pressemitteilung

10.08.2011

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