Aktuelles vom VSE und aus dem Eisenbahnmuseum Schwarzenberg im Oktober und November 2006

Spendenaktion „Kohle für 50 3616“

An der inzwischen angelaufenen Spendenaktion zur Wiederinbetriebnahme von 50 3616 haben sich zahlreiche Eisenbahnfreunde beteiligt, der aktuelle Kontostand liegt bei 6324,21 Euro. Unser Dank gilt: Rainer Vonolfen, Trier; Thomas Strömsdörfer, Lunzenau; Olaf Pomper, Meerane; Rolf Nagler, Schwarzenberg; Eric Oeser, Harald Bär, Kulmbach; Harry Kohl, Dresden; René Schulze, Wüstenbrand; Karl-Heinz Lier, Leipzig; Jürgen Hammer; Isolde Schnitzler, Starnberg; Dr. Roland Engel, Obernzell, Carsten Lorenz; Olaf Gläser, Chemnitz; Bernd Grunert; A. Göschel; Peter Hamel, Kulkwitz, Steffen Klötzer, Böhlen, Andreas Rehm; Andreas Klipphahn, Dresden; Hartmut Halm, Aachen; Herr Ebetner; Frank Strunz, Chemnitz; Ralph Mildner; Adelheid Hirche; Thomas Päßler; Werner Müller.

Veranstaltungen Herbst 2006

Nach dem auch in diesem Jahr überaus erfolgreichen Elbe-Nostalgie-Dampftag gab es mit dem Treffpunkt Lokschuppen am 9./10. September einen kleinen Rückschlag. Nur gut 300 Besucher fanden bei mäßigem Wetter den Weg zum Schwarzenberger Lokschuppen.

Am 30. September ging 50 3616 dafür wieder mit dem Museumszug von Schwarzenberg nach Leipzig auf Fahrt. Der Weg führte diesmal über Chemnitz. Ziel war die Leipziger Messe „modell-hobby-spiel“, die auch in diesem Jahr viele Besucher anlockte. Gut 100 Besucher nutzen den Museumszug zu einer stilgerechten Anreise. Da der Haltepunkt Neuwiederitzsch-Neue Messe nicht über den Güterring zu erreichen war, mußte die Fahrt über Leipzig Hbf zum Kopfmachen erfolgen.

Hier übernahm die Diesellok 203 505 der Pressnitztalbahn die Beförderung des Zuges vom Leipziger Hauptbahnhof zur Messe und weiter nach Delitzsch. Dort stand der Sitz-Gepäckwagen BDghws zur Abholung bereit, für Interessenten hatten die Mitarbeiter des Schienenfahrzeugwerkes Delitzsch eine Werksführung organisiert, bei der man sich über die neuen Tätigkeitsfelder des inzwischen privatisierten Werkes informieren konnte. Mit auf der Rückfahrt war ein Dgs-Gepäckwagen, der seine neue Heimat im Bahnhof Schlettau finden wird.

Auf der Rückfahrt kam es in Chemnitz Süd zu Verzögerungen, so daß der Dampfzug fast drei Stunden in Thalheim verbleiben mußte, weil aufgrund abgebauter Bahnhofsgleise keine andere Kreuzungsmöglichkeit bestand. Unkompliziert übernahm jedoch die DB-Erzgebirgsbahn die Weiterbeförderung der Fahrgäste im Regelzug, so daß sich die Verspätung für die Fahrgäste in Grenzen hielt. Am 3. Oktober absolvierte der Museumszug mit 50 3616 nochmals eine gut besuchte Charterfahrt von Schwarzenberg zur Brauerei Altenburg. Bei den anschließenden Wartungsarbeiten mußte ein Schaden an der Feuerbüchse festgestellt werden, der nur im Rahmen der ohnehin anstehenden Hauptuntersuchung behoben werden kann.

Die Saisonabschußfahrt Ende Oktober mußte deshalb abgesagt werden, den Altenburger Bierexpreß von Schwarzenberg über Chemnitz zur Brauerei nach Altenburg mit 260 Fahrgästen übernahm deshalb kurzfristig die Chemnitzer 50 3648. Für die Nikolausfahrt am 16. Dezember 2006 wird 52 8154 aus Leipzig zum Einsatz kommen, Restkarten sind sehr eingeschränkt verfügbar. Da 50 3616 auch im Frühjahr 2007 noch nicht wieder im Einsatz stehen wird, verhandeln die VSE-Mitglieder mit einem befreundeten Verein über die längerfristige Anmietung einer Lok für die Frühjahrssaison 2007. (FT)

Fahrzeuginstandsetzung

Langsam nähern sich die Arbeiten die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme der Diesellok A4M420 dem Ende. Im Oktober 2006 konnte die Außenlackierung des Lokkastens in Grau vorgenommen werden, wobei das äußere Erscheinungsbild dem ursprünglichen Lieferzustand angepaßt wurde. So wurde die Druckluftbremse zurückgebaut und auch die von der Baureihe V10 übernommene Beleuchtung wieder entfernt. Nach der Montage der Stangen und der noch ausstehenden Farbgebung des Fahrwerkes stehen für den Winter und das Frühjahr nun noch die Fristarbeiten an der Maschinenanlage an, so daß die Lok voraussichtlich im Frühjahr wieder in Betrieb genommen werden kann.

Am BDghws, der am 30. September aus Delitzsch zurückkehrte, haben die Innenausbauarbeiten begonnen. Zunächst wurden noch ausstehende Korrosionsschutzarbeiten an der Beblechung ausgeführt, inzwischen starteten auch die Arbeiten zur Neugestaltung des Gepäckraumes, der für die Mitnahme von zwei Rollstühlen einschließlich Zugang zur Toilette umgebaut wird. Die neuen Innenwände werden geschliffen und mit Sprelacart versehen. Parallel läuft die Lackierung von Kleinteilen. Auch die Heizungsanlage im Gepäckraum ist neu zu erstellen, da diese bisher ja nicht benötigt wurde. Nach längerer Pause konnten im Herbst auch wieder ein paar Arbeiten am Heizkesselwagen durchgeführt werden.

Ende Oktober wurden Ausbesserungs- und Richtarbeiten am Wagenkasten vorgenommen. Durch die Verwerfungen am Wagenkasten war ein hölzerner Fensterrahmen derart verzogen, daß dieser ersetzt werden mußte. Durch die ABM wurde ein neuer Holzrahmen angefertigt und zum Einbau gebracht. Auch im Inneren des Wagens laufen die Arbeiten an Kessel und Kohlekasten weiter. Am letzten Novemberwochenende konnte das frühlingshafte Wetter genutzt werden, um die Dachhauben des Kohlekastens wieder aufzusetzen. Diese wurden im Sommer 2004 fast komplett neu beblecht und lackiert. Die Dachhauben wurden mit Hilfe des SKL-Kranes auf den Wagen gehoben und danach montiert. Außerdem wurde noch eine neue Plane auf dem Dach angebracht. Diese soll verhindern, das Wasser durch die vorhandenen Öffnungen im Dach, in den Wagen eindringen kann. Somit ist der Wagen für den nächsten Winter gerüstet. Allen Helfern der letzten Wochen sei hiermit gedankt. (FT/TZC)

Einladung

Die gemäß Satzung des VSE einzuberufende Jahreshauptversammlung 2007 findet am Sonnabend, dem 24. Februar 2007, 11.00 Uhr, im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg statt. Die Veröffentlichung im Mitteilungsblatt des Vereins „Der Preß´-Kurier“ gilt laut Satzung als offizielle Einladung. Anträge an die Jahreshauptversammlung 2007 müssen bis spätestens 10. Februar 2007 beim Vorstand vorliegen und sind an die Vereinsanschrift zu senden.

Tagesordnung

1.) Begrüßung, Feststellung der Beschlussfähigkeit, Festsetzung der Tagesordnung, ggf. Aufnahme weiterer Anträge 2.) Bericht des Vorstandes und der Kassenprüfer a) Jahresbericht b) Finanzbericht c) Bericht der Kassenprüfer 3.) Diskussion und Bestätigung der Berichte 4.) Entlastung des Vorstandes 5.) Wahl des Vorstandes 6.) Wahl der Kassenprüfer 7.) Vorstellung und Diskussion zum Jahresarbeitsplan 2007 8.) Beitragsordnung 2008 9.) Behandlung von Anträgen, Ernennung von Ehrenmitgliedern 10.) Sonstiges Für die Bewirtschaftung wird gesorgt. Übernachtungswünsche sind ab sofort bis spätestens zum 10. Februar 2007 im Eisenbahnmuseum unter (03774) 760 760 anzumelden.

Für den Vorstand gez. Strömsdörfer (Vorsitzender)

Ein Verein macht Dampf – Der VSE

Im Jahre 2002 produzierte die TTI-Filmproduktion unter diesem Titel eine Reportage für die „Gleisepisoden“ auf 3sat. Im Mittelpunkt standen dabei die 100-Jahr-Feier des Schwarzenberger Lokschuppens sowie die Fahrten im Frühjahr 2002. Nach einer längeren Bedenkzeit hat sich TTI nun entschlossen, den Beitrag zu aktualisieren und durch aktuelles Material aus dem Jahre 2006 zu ergänzen. So finden sich neben den nun schon historischen Aufnahmen aus 2002 auch eine Vorstellung der Region um Schwarzenberg sowie der „Museumsstrecke“ Schwarzenberg – Annaberg-Buchholz auf der DVD. Hierbei wurde anläßlich der Osterfahrt 2006 der VSE-Museumszug entlang der Strecke begleitet. Die Videoproduktion ist ab sofort im VSE-Museumsshop oder per Bestellung zum Preis von 17,– Euro (zuzüglich 2,– Euro Versandkosten) erhältlich. (FT)

Vorschau Winter 2006

• 16. Dezember 2006: Nikolaus- und Lichterfahrt, Mit der Dampflokomotive 52 8154 von Schwarzenberg über den Markers-bacher Viadukt nach Schlettau und zurück, Abfahrt 13 Uhr und 18.15 Uhr

Infos: www.eisenbahnmuseum-schwarzenberg Fahrkartenbestellung: Mail: info@eisenbahnmuseum-schwarzenberg.de VSE, c/o Olaf Gläser, Schloßteichstraße 9, 09113 Chemnitz Tel.: (0371) 3302 696

Falk Thomas, Tim Zolkos

30.11.2006