Weißeritztalbahn

Am 14./15. Juli fand im Weißeritztal das IV. Schmalspurfestival statt, veranstaltet von der SDG, dem VVO und der IG Weißeritztalbahn e.V. (IGW) Höhepunkt des Wochenendes war der von der IGW angeregte Einsatz der im Eigentum der RüBB befindlichen Dampflok „Aquarius C.“, die dazu auf Kosten der IGW von Jöhstadt (wo sie zuvor eine Aufarbeitung erhalten hatte) nach Freital-Hainsberg gebracht worden war. An beiden Festtagen beförderte sie für die SDG und den VVO jeweils zwei Mal den Einheitswagenzug von Freital nach Dippoldiswalde und zurück. Als zweite Gastmaschine war die IV K Nr. 176 (99 586) aus Radebeul mit den passenden Wagen der Traditionsbahn Radebeul e.V. im Einsatz. Dadurch kam es mit den Planzügen zu einmaligen Zugkreuzungen in Rabenau, Seifersdorf und Malter. Die regulär verkehrenden Züge der SDG bespannte am Wochenende 99 1746-9. Aufgrund des guten Wetters und der attraktiven Fahrzeuge verzeichneten die Veranstalter mit 11 000 Gästen einen Besucherrekord. In Freital-Hainsberg fanden Führerstandsmitfahrten auf 99 1777-4 statt, die Neubau-IV K 99 1608-1 diente als Reservelok. Außerdem waren z.B. 99 1741-0 und 99 1762-6 im Lokschuppenbereich ausgestellt. Im Vorfeld des Festivals erlitt die SDG-Diesellok L45H-084 am Freitag, dem 13. Juli, einen schweren Motorschaden, so daß die Diesellok der IG Weißeritztalbahn e.V. vom Typ V10C im Bahnhof Freital-Hainsberg zu „Rangierehren“ kam. Sie hatte zuvor eine kurzfristige Untersuchung für eine Lauffähigkeit bis September 2012 erhalten. Anläßlich des Festivals gab es am Bahnhof Rabenau über das Wochenende verschiedene Verkaufsstände und Spiele für Kinder. Am Haltepunkt Spechtritz waren mehrere historische Straßen-Oldtimer ausgestellt. Außerdem konnten im Umfeld des Haltepunktes daran Interessierte auf einem Lama reiten.

Mitglieder der IG Weißeritztalbahn e.V. haben im Güterschuppen von Seifersdorf eine Ausstellung zum Thema „100 Jahre Streckenverlegung“ (im Zuge des Baus der Talsperre Malter) präsentiert, das vereinseigene Schienenmoped vorgeführt sowie die Besucher kulinarisch versorgt. Auf der Ladestraße in Malter hatten verschiedene Verkaufsstände geöffnet. Dieses Angebot gab es auch in Dippoldiswalde. Neben dem Bahnhofsgebäude drehte zusätzlich eine Miniatureisenbahn ihre Runden. Das von drei Stellen an der Talsperre Malter gezündete samstagabendliche Abschlußfeuerwerk begeisterte die Zuschauer in diesem Jahr ebenfalls ganz besonders. Der nächtliche Sonderzug der SDG bestand dazu aus insgesamt zehn Reisezugwagen (neun Sitz- und ein Gepäckwagen), in denen alle Sitzplätze belegt waren. Im Vorfeld des Festivals hatten übrigens die beiden Sitzwagen der Einheitsbauweise 970-001 und 970-005 der SDG eine Revision erhalten, so daß mit dem Gepäckwagen 974-368 und dem Sitzwagen 970-440 insgesamt vier dieser für die Weißeritztalbahn seit 1929 typischen Fahrzeuge hinter der Lok „Aquarius C.“ zum Einsatz kommen konnten. Für den 20. und 21. Juli 2013 ist bereits das V. Schmalspurbahnfestival entlang der Weißeritztalbahn geplant. Dann könnten womöglich tatsächlich die ersten Arbeiten für den Wiederaufbau des Streckenteils nach Kurort Kipsdorf begonnen haben – denn am Freitag vor dem diesjährigen Festwochenende unterzeichneten im Beisein des Sächsischen Staatsministers für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Sven Morlok, und von Michael Geisler, Landrat des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, die Geschäftsführer der SDG, Roland Richter und Werner Deiß, sowie der Abteilungsleiter des SMWA, Bernd Sablotny, den Bau- und Finanzierungsvertrag für den II. Bauabschnitt Dippoldiswalde – Kurort Kipsdorf.

Michael Voigt André Marks

12.08.2012