In Niederösterreich nimmt neben dem Bahnhof Payerbach der legendären Semmeringbahn eine 760-mm-Bahn nach Hirschwang ihren Anfang, die seit mehreren Jahrzehnten allein von der Österreichischen Gesellschaft für Lokalbahnen (ÖGLB) genutzt und als „Höllentalbahn“ betrieben wird.
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Seit nunmehr 30 Jahren betreibt die Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen (ÖGLB) auch die Ybbstalbahn-Bergstrecke als Museumsbahn. Anlässlich dieses Jubiläums weilte im September 2020 die sächsische IV K 99 1568-7 der IG Preßnitztalbahn e. V. (IGP) zu einem Gasteinsatz in Niederösterreich. | weiter
Im Süden von Österreich, hoch über dem Kärntner Mölltal, kann man als Teil des Großfraganter Themenwanderweges „drunter & drüber“ den „Rollbahnweg“ erwandern. Im Almbereich der Großfragant wurden vom 17. Jahrhundert bis zum Ende des Ersten Weltkrieges Kupfer und Schwefel abgebaut. | weiter
Die erste Museumseisenbahn der ÖGLB liegt im südöstlichen Teil von Niederösterreich am nördlichen Anfang der regelspurigen Semmeringbahn, der ersten Gebirgsbahn Europas ...
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Eine der schönsten Museumsbahnen Österreichs liegt in der südwestlichsten Ecke des Bundeslandes Niederösterreich – die Bergstrecke der Ybbstalbahn. Ihre Geschichte stellte ein Beitrag im vorigen PK vor. | weiter
Knapp ein Jahr nach ihrer Rückkehr nach Österreich absolvierte die bisher als „Aquarius C“ eingesetzte ehemalige Lok 22 der Salzkammergut-Lokalbahn am 30. Mai eine Probefahrt auf der Pinzgauer Lokalbahn. Sie fuhr von Zell am See nach Krimml und zurück, hier kurz vor Walchen. Ihre Lackierung behält der Club 760 zunächst bei. Etwa Mitte Juli soll die Lok 22 nach Mauterndorf kommen. | weiter
Eine der schönsten Museumsbahnen Österreichs liegt in der südwestlichsten Ecke des Bundeslandes Niederösterreich am Nordrand der Kalkalpen, im sogenannten Ötscherland – benannt nach dem Ötscher, der mit 1893 m der höchste Berg Niederösterreichs ist. Die Rede ist von der Bergstrecke der Ybbstalbahn. | weiter
Seit dem 31. Januar 2018 befindet sich einer der 1942 von der Waggon- und Maschinenfabrik vorm. Busch AG in Bautzen für die Schmalspurbahnen in Österreich gebauten Güterwagen nach 76 Jahren wieder in Sachsen. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 159 (Dezember 2017 / Januar 2018)
Seit Juni 2017 befindet sich die in Deutschland als „Aquarius C“ bekannte fünfachsige HF-Maschine wieder in Österreich. Die Pinzgauer Lokalbahn arbeitet sie gegenwärtig für den Einsatz auf der Taurachbahn Mauterndorf – St. Andrä betriebsfähig auf. Dabei wird sie zugleich in das Erscheinungsbild als Lok 22 der Salzkammergut-Lokalbahn (SKGLB) zurückversetzt.
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Im Sommer 2017 kam erstmals seit den 1940er Jahren wieder eine sächsische Schmalspurlok zu Einsatzehren auf österreichischen Schmalspurgleisen. Eine Idee aus dem Jahre 2000 wurde mit dem Einsatz der 99 1542-2 auf der Ybbstalbahn umgesetzt. Beeindruckende Bilder und tolle Erlebnisse sind das Ergebnis dieses ungewöhnlichen Lokausfluges, über den es noch weitere interessante Fakten zu lesen gibt.
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Sommerurlaub im Ybbstal: Auf 760 mm Spurweite ist die Jöhstädter IV K 99 1542-2 am 21. Juli 2017 zwischen Lunz am See und Göstling an der Ybbs mit dem Belastungsprobezug an der Haltestelle Stiegengraben-Ybbstalerhütte unterwegs. Mehr über den Gasteinsatz in Österreich im nächsten PK. | weiter
Die 99 1542-2 machte am 22. April einen späten Ausflug in den Schnee. Sie absolvierte auf der österreichischen Ybbstalbahn nichtöffentliche Probefahrten für die am 22./23., 29./30. Juli und 5./6. August vorgesehenen Sonderzüge „40 Jahre ÖGLB“ auf dieser 760-mm-Strecke. Der PK wird darüber berichten. | weiter
Die IV K 99 1542-2 der Preßnitztalbahn weilte im April für ein paar Tage zu Probefahrten auf der 760 mm schmalspurigen Ybbstalbahn in Niederösterreich. | weiter
Waldviertelbahn in Niederösterreich: Das Gleisfeld des Bahnhofes Weitra zeigt sich noch in seiner bisherigen Form. Am 17. Oktober 2015 legte hier die Mh.1 mit dem letzten Dampfzug der Saison 2015 für die zahlreichen zusteigenden Reisenden vor der Weiterfahrt nach Groß Gerungs einen Halt ein. | weiter
Am Freitag, dem 15. Mai, fanden auf der Bregenzerwald-Museumsbahn (BWB) zwischen Bezau und Schwarzenberg Probe- und Personalprüfungsfahrten mit der neu revidierten ex NÖVOG- bzw. ÖBB-Diesellok 2095.13 statt. Diese Lok war im vergangenen Jahr vom BWB-Verein mit einem Getriebeschaden aus St. | weiter
Anfang Juli fand die erste öffentliche Fahrt der 102-jährigen bosnischen 760-mm-„Schnellzuglok“ 73-019 auf der Pinzgauer Lokalbahn als Sonderzug des Club760 statt. | weiter
Die Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) verabschiedete am Sonntag, dem 27. Oktober 2013, die ab 1909 gebauten Elloks der Reihe 1099 auf der Mariazellerbahn aus dem Planverkehr. Diese 760-mm-Bahn war die einzige Einsatzstrecke dieser Fahrzeuge. | weiter
Wie in Voraus angekündigt fand am Samstag, den 20. Juli die Eröffnung der Verlängerung des „Ötscherland-Express“ von Lunz am See nach Göstling an der Ybbs statt.
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Die Liliputbahn im Wiener Prater startete am 15. März in die neue Saison. Die 1928 eröffnete und 3,9 km lange 381-mm-Bahn besitzt seit 2011 in Richtung Stadion die neue Haltestelle Schweizerhaus-Luftburg. Kurz vor der Ausgangsstation Prater Hbf wurde zum Schutz vor den Wasserfontänen des benachbarten „Donaujump“ ein Tunnel errichtet.
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In Oberösterreich befindet sich am Traunsee die Stadt Gmunden. Dieser Ort im Salzkammergut bietet neben allgemeinen touristischen Höhepunkten wie dem See sowie den jeweils mit einer Seilbahn erschlossenen Bergen Feuerkogel und Grünberg auch etwas für den Straßen- und Eisenbahnfreund. | weiter
Möglich sind die Fahrten auf der Ybbstalbahn-Bergstrecke nicht zuletzt aufgrund der Unterstützung von etwa 400 Vereinsmitgliedern der ÖGLB, die 1977 gegründet wurde. Aktiv sind davon derzeit knapp 40 Eisenbahnfreunde. Allein im Jahr 2010 erbrachten sie 7480 Arbeitsstunden. Davon wurden 3632 Stunden für den Betrieb des Ötscherland-Expresses und 3848 Stunden für die Erhaltung der Bergstrecke aufgewendet.
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In diesem Jahr begeht die älteste öffentliche Eisenbahn auf dem europäischen Kontinent ein großes Jubiläum: Die Pferdeeisenbahn zwischen Gmunden am Traunsee und dem böhmischen Budweis (heute České Budějovice/Tschechische Republik) fuhr vor 175 Jahren erstmals auf der Gesamtstrecke.
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