Aktuelles vom VSE und aus dem Eisenbahnmuseum Schwarzenberg im Dezember 2006 und Januar 2007

Spendenaktion „Kohle für 50 3616“

Im März 1999 verließ unsere Museumslok die Hallen des Dampflokwerkes in Meiningen nach ihrer letzten Hauptuntersuchung. Inzwischen hat sie über 20 000 Kilometer meist vor unserem Museumszug und ohne nennenswerte Störungen zurückgelegt. Nach der letztmaligen Verlängerung der Kesselfrist im Frühjahr 2006 könnte 50 3616 noch bis März 2007 betrieben werden. Im Anschluß ist in einer Fachwerkstatt eine erneute Hauptuntersuchung von Kessel und Fahrwerk erforderlich, die erhebliche Kosten verursachen wird. Zwar konnte unser Verein in den letzten Jahren einige Rücklagen aus dem Erlös von Sonderfahrten bilden, diese reichen jedoch bei weitem nicht aus, um alle anstehenden Arbeiten an der Lokomotive zu finanzieren. Wir sind deshalb auf Ihre finanzielle Unterstützung angewiesen. Um 50 3616 auch nach dem März 2007 weiter unter Dampf halten zu können, benötigt der VSE ca. 60 000 Euro.

Bitte unterstützen Sie uns dabei durch Ihre Spende auf das Konto: 461 894 800, BLZ: 870 400 00 bei der Commerzbank Schwarzenberg, Kennwort: Kohle für 50 3616 Für alle Spenden über 50,- € erhalten Sie eine Spendenquittung zur Vorlage beim Finanzamt.

An der inzwischen angelaufenen Spendenaktion zur Wiederinbetriebnahme von 50 3616 haben sich zahlreiche Eisenbahnfreunde beteiligt, der aktuelle Kontostand liegt bei 9.869,66 Euro

VSE bei der Wacker-Chemie in Nünchritz

Am 23. September 2006 fand der „Tag der offenen Tür“ bei der Wacker-Chemie GmbH in Nünchritz bei Riesa statt. Die Wacker-Chemie betreibt eine umfangreiche Anschlußbahn, die über eine Rampe im DB-Bahnhof Weißig bei Großenhain an das Eisenbahnnetz angebunden ist. Mitte der achtziger Jahre kamen hier noch Dampfspeicherlokomotiven zum Einsatz. Die Übergabezüge wurden damals sogar von Loks der Baureihe 50.35 des Bw Nossen geführt. Inzwischen wird die Bedienung der Anschlußbahn von DB Railion sowie von InfraLeuna vorgenommen.

Unser Verein war zum Tag der offenen Tür 2006 eingeladen und präsentierte sich mit einem Informationsstand. In den vielen Gesprächen mit Interessenten und Gästen wurde schnell klar, daß das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg so gut wie unbekannt war. Mit großem Interesse wurden aktuelle Informationen sowie die Geschichte des Eisenbahnmuseums und des Vereines von den Gästen wahrgenommen. Viele Gäste nahmen auch erstmals vom umfangreichen Fahrtangebot des VSE Kenntnis. Sehr beeindruckt war auch die Geschäftsleitung von der Arbeit des Schwarzenberger Vereins und seiner Wülknitzer Regionalgruppe. Am Ende des Tages konnte man sagen, daß das Interesse groß war. Es bleibt zu hoffen, daß der eine oder andere Besucher auch einmal den Weg nach Schwarzenberg oder zu einer der VSE-Sonderfahrten findet. Ein herzlicher Dank geht an dieser Stelle an die Wacker-Chemie für die Einladung und Unterstützung.

Nikolaus- und Lichter-Fahrten 2006

52 8154 überquert am 16. Dezember 2006 mit dem VSE-Museumszug und den Silberlingen der Regentalbahn den Markersbacher Viadukt. Am Zugschluß schiebt 106 992 nach. Foto: Olaf Gläser Nachdem 50 3616 mit einem Kesselschaden vorzeitig Ende Oktober 2006 abgestellt werden mußte, griffen das SEM Chemnitz Ende November und der Verein „Eisenbahnmuseum Bayrischer Bahnhof in Leipzig“ dem VSE bei den letzten Fahrten unter die Arme. Anstelle von 50 3616 bespannte die Leipziger 52 8154 am 16. Dezember 2006 den Nikolaus- und Lichterzug nach Schlettau. Dank der Unterstützung der Regentalbahn konnten die beiden noch in Schwarzenberg befindlichen Silberlinge genutzt werden, die bis auf den letzten Platz besetzt waren. In Schlettau erwartete die Besucher dann wieder ein kleines Vorweihnachtsprogramm mit Posaunenchor und Feuershow am Abend, bevor es wieder zurück nach Schwarzenberg ging. Etwas verspätet war natürlich auch wieder der Nikolaus an Bord.

VSE-Mitgliedsbeitrag

In den zurückliegenden Jahren gab es immer wieder Probleme mit der pünktlichen Zahlung der Mitgliedsbeiträge. Wir möchten deshalb an dieser Stelle nochmals hinweisen, daß der Mitgliedsbeitrag im ersten Quartal eines jeden Jahres unaufgefordert auf das Geschäftskonto des VSE zu überweisen ist. Hier nochmals die Bankverbindung: Konto: 380 050 4323, BLZ: 870 560 00 bei: Kreissparkasse Aue-Schwarzenberg Verwendung: Mitgliedsbeitrag für 2007 für Mitglied-Nr.: …

Gemäß Beschluß der Jahreshauptversammlung 2006 wurden für das Jahr 2007 folgende Beitragshöhen festgesetzt:

• 60,00 Euro für vollverdienende Vereinsfreunde
• 25,00 Euro ermäßigter Jahresbeitrag für Ehe- und Lebenspartner, Studenten, Auszubildende, Arbeitslose, Wehr- und Zivildienstleistende
• 10,00 Euro für Schüler ohne eigenes Einkommen Alle Vereinsfreunde, die am Beitragseinzugsverfahren teilnehmen, müssen nichts veranlassen, ihr Beitrag wird zum 20. März vom Konto abgebucht. VSE-Vorstand

  

Fleißige Helfer für die Schwarzenberger Eisenbahntage gesucht

Für die Ausrichtung der 15. Schwarzenberger Eisenbahntage vom 17. Mai bis zum 20. Mai 2007, die unter dem Motto „15 Jahre Eisenbahnmuseum Schwarzenberg – 75 Jahre Baureihe 86 in Schwarzenberg“ stehen soll, sind wieder viele fleißige Hände zur Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung notwendig. Und das um so mehr, da wir für dieses Jubiläum unsere Besucher mit einem erweiterten Ausstellungsbetrieb (Gastfahrzeuge, Sonderzüge, Fahrzeugparaden u.a.) sowie Rahmenprogrammen (Fotoausstellung, Modellbahntauschmarkt, Künstlerauftritte u.a.) überraschen wollen. Dabei liegt die Betonung vor allem auf dem Wort Vorbereitung. Insbesondere gilt dies zwischen dem 12. und 16. Mai, um die vier bis fünf Vereinsmitglieder, die diese Aufgabe bisher stets allein bewältigten, nunmehr in diesem Jahr spürbar zu entlasten. Im Einzelnen werden für folgende Arbeitsgebiete Personale gesucht:

Zur Vor- bzw. Nachbebreitung:

Pflege, Säuberung und Verschönerung der Außenanlagen einschl. Gleisbereiche, Fahrzeugreinigung, Säuberung und Ausgestaltung des Lokschuppens, Durchführung von Rangierarbeiten und Fahrzeugüberführungen, Verteilung von Werbung, Beschaffung von Materialien und Lebensmitteln.

Zur Ausstellungsdurchführung:

Am 4. Januar 2007 drehte der Mitteldeutsche Rundfunk in Schwarzenberg für die Sendereihe „Unterwegs“. Der Schienen-Trabi stand dabei wieder im Mittelpunkt des Interesses. Foto: Axel Schlenkrich Lokführ-, Zugbegleit- und Rangiertätigkeiten, Aufsichts- und Kassendienste, Sicherstellungs- und Transportarbeiten, Standbetreuung bzw. Imbißverkauf und Küchentätigkeiten. Interessierte Vereinsfreunde tragen sich bitte im Eisenbahnmuseum am großen Vormerkplan ein oder melden sich unter: info@eisenbahnmuseum-schwarzenberg.de bzw. (03774) 760 760 mit Angabe des möglichen Zeitraumes, des gewünschten Tätigkeitsbereiches (wird vorerst berücksichtigt – anderer Einsatzbereich jedoch nicht ausgeschlossen) und eines evtl. Übernachtungsbedarfes sowie einer Rückinfomöglichkeit. (ES)

Mitstreiter für Museumsdienst gesucht

Mittlerweile hat die Zahl der Besucher, die an den Wochenenden das VSE-Eisenbahnmuseum besichtigen möchten, eine Größe erreicht, die es fast unmöglich macht, während der Wochenendarbeit an verschiedenen Objekten nebenbei noch den Eintritt zu kassieren, Souvenirs zu verkaufen und Führungen anzubieten. Meist werden die aktiven Vereinsfreunde dann von Besuchern „überrascht“, wenn sie gerade schmutzige Arbeiten bzw. nicht sofort unterbrechbare Tätigkeiten verrichten. Um diesem Umstand Abhilfe zu verschaffen, bitten wir die bisher weniger aktiven Vereinsmitglieder um Unterstützung bei der ständigen Besetzung des Eintrittskarten- und Souvenirverkaufes bzw. der Übernahme von Führungen an den Wochenenden.

Wir möchten alle Vereinsfreunde auffordern, uns bei der Besucherbetreuung durch die Übernahme eines Museumsdienstes an mindestens einem Wochenende pro Jahr zu unterstützen. Wir denken dabei zuerst an Vereinsfreunde vorrangig aus der Umgebung von Chemnitz/Zwickau/Aue/Schwarzenberg, die sich keine handwerkliche Arbeit zutrauen, aber ansonsten gern im Museum helfen möchten und sich bis jetzt noch nicht so recht wagten, bei uns vorbeizuschauen. Natürlich freuen wir uns auch über weiter entfernt wohnende VSE-Mitglieder. Teilnahmemeldungen mit dem gewünschten Terminen können abgegeben werden unter info@eisenbahnmuseum-schwarzenberg.de bzw. (03774) 760 760 Übernachtungsmöglichkeiten stehen im Sozialgebäude zur Verfügung. (ES)

Neues aus dem Eisenbahnmuseum Schwarzenberg

Am 1. Dezember 2006 gelangte wieder einmal eine Ferkeltaxe ins Eisenbahnmuseum Schwarzenberg. Im Rahmen einer Erzgebirgsrundfahrt legte die Garnitur mit 772 312 der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxe auch im Eisenbahnmuseum einen Halt ein. Auch der Mitteldeutsche Rundfunk (MDR) hat inzwischen das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg entdeckt. Er stattete dem Museum einen Besuch ab. Im Rahmen von Dreharbeiten für die Sendereihe „Unterwegs“ wurde am 4. Januar neben vielen interessanten Dingen in Schwarzenberg auch im Eisenbahnmuseum gedreht. Nachdem es am Morgen noch in Strömen geregnet hatte, verzogen sich die dunklen Wolken pünktlich zu Beginn der Dreharbeiten. Für die Dreharbeiten wurde extra der Schienen-Trabi KL 2001 aus seinem Winterschlaf geholt. Die Aufnahmen begannen am Stellwerk 3 und führten über die Drehscheibe zum Lokschuppen, wo die Fahrzeugsammlung des Vereines präsentiert wurde. Die Sendung, moderiert von Beate Werner, lief inzwischen am 20. Januar 2007 im MDR.

Die Arbeiten am Sitz-Gepäckwagen schreiten planmäßig voran. So wurden Ende Januar der Fußbodenbelag im künftigen Behindertenabteil neu gelegt. Im Anschluß sind die Trennwände einzubauen. Die Übergangsbühnen und Türen wurden ebenfalls angebaut. Im Fahrgastraum begann das Schleifen der Decke, um diese farblich behandeln zu können. Dampf- und E-Heizungsanlage werden überarbeitet, um künftig auch den ehemaligen Laderaum, der nun als Behindertenabteil dient, mit Wärme zu versorgen. Ein weiteres interessantes Projekt nähert sich inzwischen ebenfalls dem Ende – die Restaurierung des sächsischen Personenwagens aus dem Jahre 1884. Der Wagen soll künftig als Außenstelle des Standesamtes Schwarzenberg genutzt werden. Hierzu wurde durch Vereinsfreunde die Außenbeblechung demontiert, entrostet und neu lackiert. Nach dem Einbau neuer Dachspriegel wurden die Fenster erneuert und die Holzinnenwände durch einen Mitarbeiter der ABM erneuert. Bei günstigem Wetter sind noch die Dachkante aufzubauen und die Dachbahnen zu verschweißen. Nach dem Neuanstrich des Rahmens und dem Aufbringen des Endbühnenbelages steht das Fahrzeug dann für feierliche Anlässe zur Verfügung. Also trauen Sie sich ruhig!

Falk Thomas

30.01.2007