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Döllnitzbahn - Wiederaufbau nach Glossen

Der Wiederaufbau des Abschnittes Nebitzschen – Glossen nimmt tatsächlich Form an. Hier drei Gleisbauer am 17. November in Nebitzschen.
Der Wiederaufbau des Abschnittes Nebitzschen – Glossen nimmt tatsächlich Form an. Hier drei Gleisbauer am 17. November in Nebitzschen. | 17.11.2005 | Foto: Jan Seelig
Der von 99 1561-2 bespannte Sonderzug nach Kemmlitz passiert am 17. November 2005 in Nebitzschen die Gleisbaustelle. Von hier aus soll es ab Ende April 2006 wieder per Eisenbahn nach Glossen gehen.
Der von 99 1561-2 bespannte Sonderzug nach Kemmlitz passiert am 17. November 2005 in Nebitzschen die Gleisbaustelle. Von hier aus soll es ab Ende April 2006 wieder per Eisenbahn nach Glossen gehen. | 17.11.2005 | Foto: Jan Seelig

Nachdem Ende Oktober der Brückenbau über den Kemmlitzbach beendet war, begannen die Vorbereitungen für den Gleisbau. So wurde von Nebitzschen aus das vorhandene Planum freigelegt und zum Teil wiederhergestellt. Auch ein Durchlaß, ca. 400 m vor Glossen, wurde neu gebaut. Die Schwellen und Schienen wurden Ende Oktober auf der Strecke einbaugerecht verteilt. Seit dem 24. Oktober erfolgte von Nebitzschen aus die Montage der ersten Gleise. Am 1. November wurden zwei neue Weichen im Bahnhof Nebitzschen eingebaut. Seit der 44. Kalenderwoche wird in Oschatz an der Reparatur der beschädigten Stützmauer gearbeitet. Für weitere notwendige Arbeiten an der Strecke laufen derweil verschiedene Ausschreibungen.

Peter Heinich

28.11.2005

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