Aktuelles vom Fahrzeugpark im Oktober und November 2005

99 1568-7 wieder im Einsatz

Die Hauptuntersuchung von 99 1568-7 ist abgeschlossen. Kurzfristig entschloß sich der Verein, alle Arbeiten im Dampflokwerk Meiningen ausführen zu lassen. Bereits am 8. Dezember 2005 fand in Jöhstadt die Probefahrt statt. Dabei wurden keine Mängel festgestellt, so daß die Maschine bereits am 3. Adventwochenende sowie über den Jahreswechsel wieder für Zugeinsätze auf der Preßnitztalbahn zur Verfügung steht. Seit 9. Dezember 2005 ist 99 1568-7 wieder für den regulären Einsatz zugelassen. Mit der am Vortag absolvierten Probefahrt konnte ihre Hauptuntersuchung abgeschlossen werden. Die Personale äußerten sich am 3. Adventwochenende über den technischen Zustand der Maschine sehr zufrieden. Im Wechsel mit 99 1715-4 bespannte die IV K an beiden Ta­gen die Museumszüge zwischen Steinbach und Jöhstadt.

99 1542-2 steht weiterhin mit abgelaufenen Fristen in der Ausstellungs- und Fahrzeughalle in Schlösse!.

Die Fristarbeiten am Einheitswagen 970-458 (Buffetwagen) konnten bis Ende November fast abgeschlossen werden. Neben den Anforderungen gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) wurden u. a. aufgrund einiger Erfahrungen der letzten Betriebsjahre Erneuerungen im Bereich der Schanktechnik und Energieversorgung vorgenommen. Aus dem Zapfhahn des Wagens läuft nun Sternquell-Pils.

Am zweiachsigen Packwagen 97-30-06 begannen Ausbesserungsarbeiten z. B. an der Lackierung. Der kleine Tonnendachwagen ist seit Pfingsten 1998 auf der Preßnitztalbahn im Einsatz. Seit Jahresanfang wurde das Einzelstück überwiegend unter dem schützenden Dach der Fahrzeug- und Ausstellungshalle aufbewahrt. Dadurch war er nicht mehr mehr der rauhen Witterung ausgesetzt.

Gerald Seifert

28.11.2005