IG GMWE – Pölziger Bahnhof e. V.

In den zurückliegenden Monaten fanden in Pölzig umfangreiche Arbeiten am Bahnhofsgebäude statt. Dabei kam das Abstützen des Kellergewölbes mit verzinkten Stahlprofilen zum Abschluss. Außerdem sanierte ein Unternehmen die beiden Schornsteinköpfe.

Das Ausmauern des Güterschuppenfachwerks ist fast beendet. Dabei zeigte sich, dass es richtig war, im vorigen Jahr beim Abriss der Louis-Hirsch-Appreturfabrik in Gera zahlreiche Klinker zu bergen und für eine weitere Verwendung vorzubereiten. Denn am Empfangsgebäude in Pölzig waren einige beschädigte Klinkersteine zu ersetzen – und die Steine aus Gera sind in Größe und Alter dafür passend. Das Oldtimerfest am 10. September war auch in diesem Jahr gut besucht. Fahrzeuge auf zwei, drei, vier und sechs Rädern aus sieben Jahrzehnten fanden den Weg nach Pölzig. Mittlerweile hat sich das Oldtimerfest zur besucherstärksten Veranstaltung der IG GMWE – Pölziger Bahnhof e. V. und zu einer festen Größe unter Oldtimerfreunden entwickelt. Personell wurden die Vereinsmitglieder dabei wieder von Eisenbahnfreunden aus dem Erzgebirge unterstützt.

Außerdem fanden in den vergangenen Monaten mehrere private Bus- und Kremserfahrten nach Pölzig statt, das Güterschuppencafé war dabei teilweise bis zum letzten Platz belegt.

Am 12. November 2022 jährte sich die Eröffnung der Schmalspurbahn Gera-Pforten – Wuitz-Mumsdorf zum 121. Mal. Ein weiterer Grund zum Feiern war das 100. Jubiläum der GMWE-Dampfloks 7 und 8, die ab 1949 als 99 5911 und 99 5912 beschildert waren. Diese Heißdampflokomotiven hatten im Oktober 1922 zwischen Gera und Zschippach ihre Abnahmefahrten absolviert und waren bis zur Betriebseinstellung 1969 das Rückgrat der Zugförderung auf der Bahn. Allerdings wurden beide Maschinen in den 1970er Jahren verschrottet. So erinnerte der GMWE-Verein mit einer Museumsveranstaltung, einer Schautafel und entsprechender Beschriftung an der 7,25-Zoll-Dampflok „Brunhilde“ an diese beiden Lokomotiven.

Gunar Oldenbruch

12.12.2022