Mit geringem Aufwand gestaltet sich mit der Ausstellungs- und Fahrzeughalle die Bereitstellung der Züge für den Einsatz auf der Museumsbahn, im Bild zu Pfingsten mit Lok 99 1590-1. | 27.05.2005 | Foto: Jörg Müller
Ab der zweiten April-Woche erwachte die Baustelle der „Ausstellungs- und Fahrzeughalle“ langsam wieder aus dem Winterschlaf. Der Zustand vor dem gleisseitigen Portal läßt aber den notwendigen Arbeitsumfang am Gleisbereich erahnen. | weiter
Bereits von den ersten Aktivitäten zum Aufbau der neuen Gleisanlage der Preßnitztalbahn im Jahre 1992 an gab es immer wieder das Problem – wohin mit den Fahrzeugen, um den Streckenvortrieb nicht zu behindern. Somit entstand unter den Aktiven in Jöhstadt schon frühzeitig die Idee (wobei mancher Vorschlag sehr nach Modelleisenbahn klang), doch eine große Garage zu bauen.
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Etwa 10 km nordwestlich von Schleiz liegt – eingebettet im idyllischen Tal der Wisenta – das Ferienland Crispendorf. Dieses ca. 8 ha große Areal mit u.a. zwei Bettenhäusern, einer Gaststätte mit dem größten Saal der Region, Sportplatz und eigenem Freibad diente bis 1990 der Wismut Karl-Marx-Stadt als betriebseigenes Kinderferienlager.
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Eines vorweggenommen: Wer sich auf die Spuren der am 1. Juli 1889 eröffneten, 9,4 km langen und am 25. September 1971 eingestellten Schmalspurbahn Grünstädtel – Oberrittersgrün begibt, sollte den Ausflug im Eisenbahnmuseum Oberrittersgrün mit einem Besuch der dortigen Schauanlage beginnen.
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Opa Helmut geht noch nicht in Rente … Eine Änderung gab es in diesem Frühjahr im VSE-Serviceteam. Nach fast zehn Jahren unermüdlicher Tätigkeit hat „Opa Helmut“ Heidemann nun die Verantwortung für das Speisewagen- und Serviceteam an Jochen Blechschmidt abgegeben. | weiter
Die N4-Lokomotive wurde 1955 vom VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg unter der Fabriknummer 251 082 gebaut. Die Abnahme der Lokomotive erfolgte am 24. November 1955.
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Am 23. April fand auf der Waldeisenbahn Muskau eine privat organisierte Fotosonderfahrt mit einem Güterzug, bestehend aus der Kö 0472 (V10C, LKM 250480/1969, 1993 ex Klinkerwerke Buchwäldchen Nr. 10) und 9 Kohlewagen der WEM-Reihe 01, statt. | weiter
Ein Mix aus Sonne, Wolken und Regen sowie Temperaturen zwischen 6 und 32 °C begleiteten die diesjährigen Dampffahrtage, zu der 99 561 vom Förderverein „Wilder Robert“ e. V. aus Mügeln in die Prignitz gekommen war.
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Heiß her ging es am 6. Mai 2005 im 1. Schwarzenberger Kulturlokschuppen. Neben der Gruppe „Schluckauf“ aus Thalheim sorgte Sacco aus Chemnitz für die richtige Atmosphäre zum 15jährigen Bestehen des Vereins Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V. | 06.05.2005 | Foto: Olaf Gläser
Hinweis: Zur Illustration der Artikel musste teilweise auf gescannte Fotos aus der gedruckten Ausgabe zurückgegriffen werden, da die Originaldateien für die Druckvorlage leider nicht mehr zur Verfügung standen. Die Bilder wurden aus dokumentarischen Gründen trotz Qualitätsmängel mit aufgenommen. Wir bitten die Qualitätsbeeinträchtigung zu entschuldigen.
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Heiß her ging es am 6. Mai 2005 im 1. Schwarzenberger Kulturlokschuppen. Neben der Gruppe „Schluckauf“ aus Thalheim sorgte Sacco aus Chemnitz für die richtige Atmosphäre zum 15jährigen Bestehen des Vereins Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V. | 06.05.2005 | Foto: Olaf Gläser
