Das Werkstattteam leistete wieder umfangreiche Arbeit an zahlreichen Fahrzeugen, an denen begleitend zum Fahrbetrieb laufende Unterhaltungs- und Wartungsarbeiten auszuführen waren.
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Der Schwerpunkt der Arbeiten an der Eisenbahninfrastruktur war der Bau der Gleisverlängerung von Km 14,8 bis Km 14,6 an der „Wolkensteiner Ausfahrt“ des Bahnhofes Steinbach. Nach dem Beginn der Arbeiten am 6.10. und zwischenzeitlicher dreiwöchiger Pause konnte der Aufbau des Ausziehgleises auf dem Bahndamm nach der Brücke am Km 14,8 am 24.11. abgeschlossen werden.
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Wie bereits die vorangegangenen Monate waren auch der Oktober und November bei der Preßnitztalbahn von vielfältigen Aktivitäten gezeichnet. Neben Fahrbetrieb an jedem Wochenende und zahlreichen Charterfahrten während der Woche verkehrten bei Notwendigkeit Arbeitszüge sowie Überführungen entlang der Strecke.
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Genau eineinhalb Jahrzehnte ist es im Dezember 2006 mit Erscheinen der vorliegenden Ausgabe 93 des Preß’-Kurier her, daß die damals noch junge IG Preßnitztalbahn e. V. am 14. Dezember 1991 den berühmten „Plandampf in Wilischthal“ mit der zu diesem Zeitpunkt in Oberwiesenthal beheimateten IV K 99 1586-9 durchführte.
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Am 10. November 2006 absolvierte IV K 99 1542-2 im Dampflokwerk Meiningen die letzten Prüfungen und die Indizierung. Norbert Rudolph beobachtete die Arbeiten im Außenbereich des Werkes. | 10.11.2006
Während der Zugkreuzung im Bahnhof Schmalzgrube trafen sich das Lokpersonal und der Weihnachtsmann an der Lok. | 03.12.2006 | Foto: Jörg Müller
Am 22. November jährte sich ein sehr wichtiges Ereignis – nach rund einjährigen Verhandlungen mit verschiedenen Stellen der Deutschen Reichsbahn gelang es 1991, zwei für das Preßnitztal so bestimmende Dampfloks der sächsischen Gattung IV K zu erwerben.
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Im Juli 2006 begannen die Demontagearbeiten an der Lok zur Aufnahme des Leistungsumfanges. Nach der notwendigen Angebots- und Verhandlungsphase mit dem Dampflokwerk begannen die eigentlichen Arbeiten an der Lok Anfang September.
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An der inzwischen angelaufenen Spendenaktion zur Wiederinbetriebnahme von 50 3616 haben sich zahlreiche Eisenbahnfreunde beteiligt, der aktuelle Kontostand liegt bei 6324,21 Euro.
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Das fünfte und letzte sächsische Schmalspurbahn-Festival fand vom 20. bis zum 22. Oktober 2006 entlang der ehemaligen Strecke Wilkau-Haßlau – Carlsfeld (WCd-Linie) statt.
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Am 18. Januar 1906 schließlich wurde die Güterstraßenbahn vom Betriebshof Deuben (mit Anschluß zu den K.Sächs.Sts.E.B.) ins Poisental eröffnet.
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Am 10. November 2006 absolvierte IV K 99 1542-2 im Dampflokwerk Meiningen die letzten Prüfungen und die Indizierung. Norbert Rudolph beobachtete die Arbeiten im Außenbereich des Werkes. | 10.11.2006
Während der Zugkreuzung im Bahnhof Schmalzgrube trafen sich das Lokpersonal und der Weihnachtsmann an der Lok. | 03.12.2006 | Foto: Jörg Müller
