„Neuer Bahnhof Jöhstadt“ Teil 4: „Feuer. Wasser. Kohle.“

Gesamtheitlicher Ansatz

Auch wenn der vierte Bauabschnitt des Vorhabens „Neuer Bahnhof Jöhstadt“ sich vorrangig auf den Abschnitt des bestehenden Bahnhofes zwischen der Giebelseite des Wohnblockes und dem Lokschuppen konzentriert und hierbei die Lokbehandlungsanlagen im Fokus stehen, muss dieser Abschnitt natürlich in den künftigen Gesamtlageplan passen. Da der Gleisplan des nördlichen Teils des Bahnhofs bisher noch nicht abschließend ausgeplant worden war, musste damit begonnen werden.

Aus diesem Grund haben der Vorstand des Vereins und die Eisenbahnbetriebsleitung im Januar 2022 in mehreren Gesprächen über verschiedene Vorentwürfe beraten. Dabei flossen neben der Betrachtung der historischen Gleislagen natürlich auch zahlreiche Anregungen von Vereinsmitgliedern aus den vergangenen Jahren, betriebliche Anforderungen für den effektiven Betrieb im künftigen Bahnhofsgelände und nicht zuletzt auch bauliche Anforderungen in die Vorplanungsüberlegungen ein. Der daraus abgeleitete favorisierte Gleisplanentwurf wurde daraufhin zur Prüfung der gleisgeometrischen Machbarkeit an ein Ingenieurbüro übergeben. Insbesondere Anforderungen der Weichengeometrie und erforderliche Gleisabstände bedürfen einer genauen Betrachtung, bevor weiterführende Details ausgearbeitet und nicht zuletzt auch notwendige Reihenfolgen der Umsetzung erstellt werden können.

Sobald die Entwurfsplanung vorliegt (voraussichtlich im April 2022), wird der Vorstand über das weitere Vorgehen informieren. Für die Spendenaktion „Neuer Bahnhof Jöhstadt – Feuer. Wasser. Kohle.“ wird es auch wieder ein originelles Spendenzertifikat geben.

Unsere aktuelle Spendenaktion Feuer. Wasser. Kohle benötigt jetzt Ihre Unterstützung. SPENDENKONTO: IBAN: DE13 8704 0000 0412 2677 00 BIC: COBADEFFXXX | COMMERZBANK CHEMNITZ

Jörg Müller

10.02.2022