Spenden für die Preßnitztalbahn

Der Verein „IG Preßnitztalbahn e.V.“ ist auf die Unterstützung durch Spender dringend angewiesen, da nur durch entsprechende verfügbare finanzielle Mittel die Realisierung zahlreicher Projekte entlang der Museumsbahn sowie zur Unterhaltung der Fahrzeuge möglich ist.

Neben den aktuell laufenden Spendenaktionen

• „Neue Brücken für Schlössel“
• „Modernisierung Schwellenwechsler“
• Kalenderblatt-Aktion „Wir zählen die Tage“ laufen weitere Projekte, die aus den nicht zweckgebundenen Spenden realisiert werden. Rund 100 000 Euro benötigt der Verein dafür pro Jahr als Kofinanzierung zu den Einnahmen aus dem Fahrbetrieb und den Mitgliedsbeiträgen, das sind rund 275 Euro pro Kalendertag.

Die Spendeneingänge aus der Aktion „Wir zählen die Tage“ fließen direkt in die Arbeiten am Bahnhofsgelände in Jöhstadt, die für die langfristige Wiederinbetriebnahme des originalen Areals erforderlich sind.

Nachdem durch ein Planungsbüro bis Ende Juni ein erster Trassierungsentwurf für die künftige Gestaltung der Gleisanlagen erstellt wurde (der natürlich stark an den bis 1984 genutzten Gleisplan angelehnt wurde) und verschiedene Szenarien für die schrittweise Umsetzung entstanden, müssen nun bauliche Vorbereitungen getroffen werden.

Regenwasserrückhaltebecken im Bahnhof Jöhstadt

Das durch die Stadt Jöhstadt 1997 errichtete Brauch- und Regenwasserrückhaltebecken, das unterirdisch hälftig in das künftige Gleisgelände hinein ragt, muß für eine Befahrbarkeit durch Schienenfahrzeuge für eine höhere Belastbarkeit verändert werden, da dies in der ursprünglichen Bauplanung vergessen wurde. Das Bauwerk dient dazu, bei großen Wassermassen, die die Aufnahmefähigkeit der Kläranlage überschreiten, ein Rückstaubecken zu bieten. Erst wenn das Becken (bei extremen Niederschlägen) vollständig gefüllt ist, läuft das dann stark verdünnte Schmutzwasser direkt in das Schwarzwasser ab. Eine Pumpe in dem Bauwerk sorgt dafür, daß zwischengespeichertes Schmutzwasser sukzessive der Kläranlage zugeführt wird.

In den kommenden Wochen wird für diese notwendige umfangreiche bauliche Veränderung im Auftrag der Preßnitztalbahn eine Bauplanung erstellt, die mit den verantwortlichen Behörden abgestimmt werden muß. Der besondere Anspruch dieser Aufgabe besteht vor allem darin, daß das Fassungsvermögen des Rückhaltebeckens von rund 610 m³ dabei nicht verringert wird, um den genehmigungsrechtlichen Bestandsschutz zu erhalten.

Allein die Kosten für die in diesem Jahr notwendigen Planungsaufwendungen belaufen sich auf mehr als 20 000 Euro, für die Bauleistungen werden momentan mindestens 150 000 Euro veranschlagt, wofür der Verein dringend auf Spenden angewiesen ist.

Spendenkonto der IG Preßnitztalbahn e.V. Konto 412 267 700, Commerzbank Chemnitz, BLZ 870 400 00 IBAN: DE13 8704 0000 0412 2677 00 BIC: COBADEFFXXX

Jörg Müller

08.08.2010