Im Auftrag der Flussmeisterei wurde im Mai der Schaden am Bahndamm auf Höhe der Lagerhalle behoben, der durch Regenfälle und Schneeschmelze unterhalb der Brücke am Kilometer 22,2 Ende März entstanden war. | weiter
Nach dem Hochwasser Ende März/Anfang April mußte bei Streckenkilometer 22,2 (an der Ausstellungs- und Fahrzeughalle) stärke Ausspülungen und Strudelbildungen mit Beschädigungen von Uferböschungen und Bahndamm festgestellt werden. | weiter
Nach stärkeren Regenfällen und Schneeschmelze enstand Ende März am Jöhstädter Schwarzwasser ein höherer Wasserstand, der unterhalb der Brücke am Kilometer 22,2 (auf Höhe der Lagerhalle) zu starken Verwirbelungen mit Auskolkungen und Abbrüchen an der Uferböschung führte. | weiter
Nach langanhaltenden Regenfällen und gleichzeitiger Schneeschmelze der erheblichen Schneeberge in der Kammlage des Erzgebirges kam Ende März wieder reichlich Wasser in die Gebirgsflüsse. Für den Kellerbereich der alten Lagerhalle war dies schon zu viel. | weiter
Im August und September gingen die Arbeiten an den verschiedenen, noch nicht abgeschlossenen Schadstellen nicht sehr intensiv weiter, was zum Einen in der Urlaubszeit der Baufirmen aber auch in der nicht ausreichend vorhandenen Betreuungskapazität der Preßnitztalbahn begründet liegt.
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