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Fahrbetrieb auf der transportablen 600-mm-Anlage des Vereins „Historische Feldbahn Dresden e. V.“ zum Steenbrecherfest in Lohmen am 11./12. September 2022; im Hintergrund steht die Lohmener Kirche. Sie wurde in den Jahren 1786 – 1789 aus massiven Sandsteinquadern errichtet. 100 Jahre später hätte man zu ihrem Bau bestimmt eine Feldbahn genutzt …
Fahrbetrieb auf der transportablen 600-mm-Anlage des Vereins „Historische Feldbahn Dresden e. V.“ zum Steenbrecherfest in Lohmen am 11./12. September 2022; im Hintergrund steht die Lohmener Kirche. Sie wurde in den Jahren 1786 – 1789 aus massiven Sandsteinquadern errichtet. 100 Jahre später hätte man zu ihrem Bau bestimmt eine Feldbahn genutzt … | 10.09.2022 | Foto: Michael Otto
 Der Preß'-Kurier Heft 188 (Oktober / November 2022)

Historische Feldbahn Dresden e. V. - Feldbahnmuseum Herrenleite

Nach zwei „Corona-Jahren“ neigt sich im Feldbahnmuseum Herrenleite eine wieder normale Ausstellungssaison langsam ihrem Ende entgegen. | weiter

Im Januar 1991 näherte sich der H3A RK 29-74 mit gut gefüllter Lade­fläche aus Richtung Bären­stein dem Ortseingangsschild von Jöhstadt.
Im Januar 1991 näherte sich der H3A RK 29-74 mit gut gefüllter Lade­fläche aus Richtung Bären­stein dem Ortseingangsschild von Jöhstadt. | 31.01.1991 | Foto: Robert Werner
 Der Preß'-Kurier Heft 172 (Februar / März 2020)

Teil 11: Wie mit ‘ner Schubkarre beim Pyramidenbau: Ein kleiner Laster mit großer Leistung

Nun mag es etwas weit hergeholt sein, den Aufbau einer Museumsbahn mit dem Bau der ägyptischen Pyramiden zu vergleichen, doch bezieht sich die Analogie in diesem Falle weniger auf das Bauwerk, sondern auf die zum Einsatz gekommenen Betriebs- und Arbeitsmittel. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Februar/März 2024
Heft
196
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet.
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet. | 12.01.2024 | Foto: Joachim Schmidt

Preßnitztalbahn:

Oberschmiedeberger Erklärung“ dokumentiert Willen zur Trassensicherung bis Wolkenstein

Schmalspurbahnen in Österreich:

Interview mit ÖLGB- Präsident Albert Malli zu Aktivitäten zum Erhalt der Ybbstalbahn-Bergstrecke

Schmalspurig durch Europa:

Exkursion zu den Wald- und Wirtschaftsbahnen Ungarns – Teil 2 der Tour im Herbst 2023
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