RVE-Werkstatt Marienberg

So traf Sven Hoyer Ende 2021 neben der V10C der Traditionsbahn Radebeul e. V. den Cranzahler SDG-Wagen 970-324 an.
So traf Sven Hoyer Ende 2021 neben der V10C der Traditionsbahn Radebeul e. V. den Cranzahler SDG-Wagen 970-324 an. | 30.12.2021
Preß-Kurier Heft 184 (Februar / März 2022)

Eindrücke aus der RVE-Werkstatt in Marienberg

In der RVE-Werkstatt in Marienberg werden derzeit Schienenfahrzeuge ganz verschiedener Eigentümer aufgearbeitet. Ende 2021 hatte auch der Zittauer 970-240 in Marienberg eine neue Lackierung erhalten. | weiter

Vom im Jahr 2000 in Betrieb genommenen Neubaukessel der IV K 99 582 wurde in der RVE-Werkstatt in Marienberg die durch Korrosion gezeichnete Rauchkammer abgetrennt. Daher muss der Dampferzeuger eine neue Rauchkammer erhalten, wofür die Museumsbahn Schönheide e. V. um Spenden bittet.
Vom im Jahr 2000 in Betrieb genommenen Neubaukessel der IV K 99 582 wurde in der RVE-Werkstatt in Marienberg die durch Korrosion gezeichnete Rauchkammer abgetrennt. Daher muss der Dampferzeuger eine neue Rauchkammer erhalten, wofür die Museumsbahn Schönheide e. V. um Spenden bittet. | 24.10.2020 | Foto: Sven Hoyer
Preß-Kurier Heft 177 (Dezember 2020 / Januar 2021)

Museumsbahn Schönheide e. V.

Seit dem 19. August 2020 befindet sich die Dampflok 99 582 zur Hauptuntersuchung in der RVE-Werkstatt in Marienberg. Am 1. Oktober begannen die Arbeiten an der Lok. Zum Auftakt erhielt die noch komplette Lok eine Grobwäsche, danach begann die Demontage. | weiter

Preß-Kurier aktuelle Ausgabe:

Heft
212
Bei den Jindřichohradecké úzkokolejky (ex Neuhauser Lokalbahnen) sind inzwischen auch die Dampflok U37.002 und die zweiachsigen Reisezugwagen wieder betriebsfähig.
Bei den Jindřichohradecké úzkokolejky (ex Neuhauser Lokalbahnen) sind inzwischen auch die Dampflok U37.002 und die zweiachsigen Reisezugwagen wieder betriebsfähig. | 08.10.2026 | Foto: Armin-Peter Heinze

Preßnitztalbahn:

Trümmer des Neubauwohnblockes im Oktober vom Bahnhof Jöhstadt beräumt

„Alb-Bähnle“:

Von der WEG-Strecke Amstetten – Laichingen zur UEF-Museumsbahn Amstetten – Oppingen

Rhein-Sieg Eisenbahn:

Erinnerung: Zwischen 1951 und 1956 endete der Personenverkehr auf den 785-mm-Linien
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