Rigi Bahnen

Die 1871 eröffnete regelspurige Vitznau-Rigi-Bahn in der Schweiz war die erste Bergbahn Europas. Fast zur Erstausstattung gehört Lok 7 aus dem Jahr 1873, die mit ihrem Stehkessel seit 2021 wieder betriebsfähig ist. Ulrich Thomsch fotografierte sie am 28. Mai 2023 zum „Rigi Historic XXL-Tag“ bei der Talfahrt.
Die 1871 eröffnete regelspurige Vitznau-Rigi-Bahn in der Schweiz war die erste Bergbahn Europas. Fast zur Erstausstattung gehört Lok 7 aus dem Jahr 1873, die mit ihrem Stehkessel seit 2021 wieder betriebsfähig ist. Ulrich Thomsch fotografierte sie am 28. Mai 2023 zum „Rigi Historic XXL-Tag“ bei der Talfahrt.
Der Preß'-Kurier Heft 192 (Juni / Juli 2023)

Lok 7 auf der regelspurigen Vitznau-Rigi-Bahn

Die 1871 eröffnete regelspurige Vitznau-Rigi-Bahn in der Schweiz war die erste Bergbahn Europas. Fast zur Erstausstattung gehört Lok 7 aus dem Jahr 1873, die mit ihrem Stehkessel seit 2021 wieder betriebsfähig ist. Ulrich Thomsch fotografierte sie am 28. Mai 2023 zum „Rigi Historic XXL-Tag“ bei der Talfahrt. | weiter

Ein Schneefoto in der PK-Sommerausgabe? Bei der Probefahrt des neuen Gelenkwagens Bhe4-6 Nr. 41 war das am 4. April 2022 in Rigi Staffel auf 1603 m Höhe nicht ungewöhnlich.
Ein Schneefoto in der PK-Sommerausgabe? Bei der Probefahrt des neuen Gelenkwagens Bhe4-6 Nr. 41 war das am 4. April 2022 in Rigi Staffel auf 1603 m Höhe nicht ungewöhnlich. | 04.04.2022 | Foto: Paul G. Liebhart
Der Preß'-Kurier Heft 186 (Juni / Juli 2022)

Generationenwechsel bei den Rigi Bahnen

Mit einer Fahrt von Vitznau nach Rigi Kulm fand am 7. April 2022 bei den regelspurigen Rigi Bahnen die Inbetriebnahme der neuen Stadler-Gelenktriebwagen (GTW) statt. Das erste Fahrzeug dieser Bauart, der GTW Nr. 41, war sieben Monate zuvor am 17. September 2021 der Öffentlichkeit vorgestellt worden. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Heft
207
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird.
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird. | 01.11.2025 | Foto: Holger Drosdeck

Preßnitztalbahn:

„Fahrplan“ für Abriss des Wohnblocks auf dem Bahnhof Jöhstadt - Entkernung läuft

VSE e.V.:

Termine für Sonderzüge sowie Veranstaltungen 2026 und teils neuer Vereinsvorstand

Claus-Köpcke-Preis:

IG Preßnitztalbahn e. V. von Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen für Wirken geehrt
zur aktuellen Ausgabe