Museumsbahn Blonay – Chamby

Triebwagen T 42 (ex VT 137 532 der DR) des Deutschen Eisenbahn-Vereins aus Bruchhausen-Vilsen und HSB-Triebwagen 187 012 begegnen sich am 1. Juli 2012 zur Kreuzung im Bahnhof Mägdesprung, dem ersten Endpunkt der Selketalbahn im Jahr 1887. Der Güterschuppen-Anbau am Stationsgebäude fiel wenige Wochen später dem Abrißbagger zum Opfer.
Triebwagen T 42 (ex VT 137 532 der DR) des Deutschen Eisenbahn-Vereins aus Bruchhausen-Vilsen und HSB-Triebwagen 187 012 begegnen sich am 1. Juli 2012 zur Kreuzung im Bahnhof Mägdesprung, dem ersten Endpunkt der Selketalbahn im Jahr 1887. Der Güterschuppen-Anbau am Stationsgebäude fiel wenige Wochen später dem Abrißbagger zum Opfer. | 01.08.2012 | Foto: Thomas Zaplinski
 Der Preß'-Kurier Heft 128 (Oktober / November 2012)

125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz

Das gesamte Jahr 2012 stand bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) unter dem Jubiläumsmotto. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Februar / März 2026
Heft
208
Im verschneiten Gernrode fotografierte am 11. Januar 2026 Tim Ulbricht 99 7243-1 auf dem Weg ins Selketal.
Im verschneiten Gernrode fotografierte am 11. Januar 2026 Tim Ulbricht 99 7243-1 auf dem Weg ins Selketal. | 11.01.2026

Preßnitztalbahn:

Optimistischer Start ins Jahr eines bald blockfreien Bahnhofs in Jöhstadt

Fahrzeug-Geschichte:

Rohrreiniger der Bauart Bw Annaberg-Buchholz an schmal- und regelspurigen Dampfloks

Österreich:

Der Nostalgiebetrieb auf der Bergstrecke der Ybbstalbahn seit 1990 (Teil 1)
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