Der Klappdeckelwagen 97-27-19 ist der „Luxus-Güterwagen“ in der Sammlung der Preßnitztalbahn. Anders als die GGw, in denen noch immer Baugeräte befördert werden, oder anders als die OO, die ebenfalls oft beladen sind, ist der KKw ein reines betriebsfähiges Verkehrsdenkmal und Fotografierobjekt.
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Neben der VI K 99 715 (siehe Titelbild mit zwei HH) kamen beim Güterzugverkehr am 4. Oktober auch die beiden derzeit betriebsfähigen IV K der IG Preßnitztalbahn e.V. zum Einsatz. Der KKw 97-27-18 des Fördervereins „Wilder Robert“ e.V. verkehrte in mehreren Zügen zusammen mit dem KKw 97-27-19 der IG Preßnitztalbahn e.V. Die beiden wurden in der Einfahrt von Schmalzgrube von Christoph Rehmann fotografisch festgehalten. | weiter
Der mehrtägige Regen mit extremen Niederschlagsmengen Ende des Monats Mai sorgte an den ersten Junitagen für ein zerstörerisches Hochwasser, in dessen Folge erstmals überhaupt auf der Preßnitztalbahn ein öffentlich angekündigter Fahrtag komplett ausfallen musste. | weiter
Am Klappdeckelwagen KKw 97-27-19 begannen die Arbeiten zur fälligen Hauptuntersuchung mit dem Ausbau der Drehgestelle, die in der eigenen Werkstatt nun weiter untersucht, vermessen und aufgearbeitet werden. | weiter
Anfang Juli 1985, wenige Tage nach Beginn der Sommerferien, startete der Ferieneinsatz, der zwischen Mügeln und Kemmlitz für vielfältigen Gleiserhaltungsarbeiten genutzt werden sollte.
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Er ist der „Luxus-Güterwagen“ in der Sammlung der IG Preßnitztalbahn e. V. – der Klappdeckelwagen 97-27-19. Anders als die GGw, in denen noch immer Baugeräte befördert werden, oder anders als die OO, die ebenfalls oft beladen sind, ist der KKw ein reines Verkehrsdenkmal und Fotografierobjekt. | weiter
