199 030-8

Seit Sommer 2010 befindet sich auch die Diesellok 199 030-9 (ex ÖBB 2091.010) wieder bei der Döllnitzbahn. Von 199 031 kann sie aufgrund der zweigeteilten „Bauchbinde“, bestehend aus einem dicken und einem dünnen Streifen, unterschieden werden. Am 3. September 2010 konnte Dietmar Franz nunmehr beide betriebsfähigen Loks vor dem Mügelner Heizhaus fotografieren.
Seit Sommer 2010 befindet sich auch die Diesellok 199 030-9 (ex ÖBB 2091.010) wieder bei der Döllnitzbahn. Von 199 031 kann sie aufgrund der zweigeteilten „Bauchbinde“, bestehend aus einem dicken und einem dünnen Streifen, unterschieden werden. Am 3. September 2010 konnte Dietmar Franz nunmehr beide betriebsfähigen Loks vor dem Mügelner Heizhaus fotografieren. | 03.09.2010
 Der Preß'-Kurier Heft 117 (Dezember 2010 / Januar 2011)

Förderverein „Wilder Robert“ e.V. / Döllnitzbahn

Die Mitglieder des Fördervereins „Wilder Robert“ e.V. waren im Oktober 2010 hauptsächlich mit dem Einbau einer Niederdruck-Umlaufdampfheizung (Nuhz) in den vierachsigen Altbau-Gepäckwagen 974-309 beschäftigt. | weiter

199 030 auf dem Firmengelände der BMS in Ostritz.
199 030 auf dem Firmengelände der BMS in Ostritz. | 15.03.2009 | Foto: Frank Heilmann
 Der Preß'-Kurier Heft 111 (Dezember 2009 / Januar 2010)

Döllnitzbahn GmbH

Derzeit erhält die Diesellok 199 030 der Döllnitzbahn GmbH bei der Firma BMS in Ostritz nahe Zittau eine Hauptuntersuchung. Bei dieser Schmalspurlok handelt es sich um die ehemalige 2091 010 der ÖBB. Gebaut worden war sie 1940 unter der Fabriknummer 66765 von Simmering/ÖSSW als VT 137 341 für die DRB. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Dezember 2025 / Januar 2026
Heft
207
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird.
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird. | 01.11.2025 | Foto: Holger Drosdeck

Preßnitztalbahn:

„Fahrplan“ für Abriss des Wohnblocks auf dem Bahnhof Jöhstadt - Entkernung läuft

VSE e.V.:

Termine für Sonderzüge sowie Veranstaltungen 2026 und teils neuer Vereinsvorstand

Claus-Köpcke-Preis:

IG Preßnitztalbahn e. V. von Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen für Wirken geehrt
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