Sarganer Acht

Durch den Filmbahnhof Golubici („Das Leben ist ein Wunder“) an der schmalspurigen Gebirgsbahn „Saragan Acht“ in Serbien fährt am 11. März 2016 die 83 052 (Jung/1923).
Durch den Filmbahnhof Golubici („Das Leben ist ein Wunder“) an der schmalspurigen Gebirgsbahn „Saragan Acht“ in Serbien fährt am 11. März 2016 die 83 052 (Jung/1923). | 11.03.2016 | Foto: Armin-Peter Heinze
Preß-Kurier Heft 149 (April / Mai 2016)

„Sarganer Acht“ in Serbien

Durch den Filmbahnhof Golubici („Das Leben ist ein Wunder“) an der schmalspurigen Gebirgsbahn „Saragan Acht“ in Serbien fährt am 11. März 2016 die 83 052 (Jung/1923). | weiter

Am Kloster Dobrun in Bosnien-Herzegowina ist ein Waldbahnzug als Denkmal auf einem Gleisjoch aufgestellt. Unmittelbar dahinter verläuft die Museumsbahn von Mokra Gora nach Višegrad.
Am Kloster Dobrun in Bosnien-Herzegowina ist ein Waldbahnzug als Denkmal auf einem Gleisjoch aufgestellt. Unmittelbar dahinter verläuft die Museumsbahn von Mokra Gora nach Višegrad. | 27.05.2015 | Foto: Martin Junge
Preß-Kurier Heft 146 (Oktober / November 2015)

Achterbahn in den Bergen – die Šarganska Osmica in Serbien

In Mittelserbien, ungefähr 200 km südlich der Hauptstadt Belgrad (in der Landessprache Beograd) und 50 km von der Stadt Užice entfernt, befinden sich nahe der bosnischen Grenze der Nationalpark „Tara“ und der Naturpark Mokra Gora. | weiter

Am Ausgangspunkt der schmalspurigen Kohlenbahn Banovići – der Seperation Oskova – stehen 83-158 und 83-159 in der Sonne.
Am Ausgangspunkt der schmalspurigen Kohlenbahn Banovići – der Seperation Oskova – stehen 83-158 und 83-159 in der Sonne. | 28.10.2014 | Foto: Armin-Peter Heinze
Preß-Kurier Heft 142 (Februar / März 2015)

Auf Bosnischer Spur (Teil 2)

Eine Woche „Balkandampf“ sollte Ende Oktober 2014 geschnuppert werden – die letzten täglich im Plandienst eingesetzten Regelspurdampflokomotiven vor Güterzügen und schmalspurigen Werkbahndampfloks Europas lockten nach Bosnien-Herzegowina. | weiter

Preß-Kurier aktuelle Ausgabe:

Heft
212
Bei den Jindřichohradecké úzkokolejky (ex Neuhauser Lokalbahnen) sind inzwischen auch die Dampflok U37.002 und die zweiachsigen Reisezugwagen wieder betriebsfähig.
Bei den Jindřichohradecké úzkokolejky (ex Neuhauser Lokalbahnen) sind inzwischen auch die Dampflok U37.002 und die zweiachsigen Reisezugwagen wieder betriebsfähig. | 08.10.2026 | Foto: Armin-Peter Heinze

Preßnitztalbahn:

Trümmer des Neubauwohnblockes im Oktober vom Bahnhof Jöhstadt beräumt

„Alb-Bähnle“:

Von der WEG-Strecke Amstetten – Laichingen zur UEF-Museumsbahn Amstetten – Oppingen

Rhein-Sieg Eisenbahn:

Erinnerung: Zwischen 1951 und 1956 endete der Personenverkehr auf den 785-mm-Linien
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