Mehrschienengleis

Wolkenstein (1977), stets zungenlos und mit innenliegenden Radlenkern für die Schmalspur und außenliegenden für die Regelspur.
Wolkenstein (1977), stets zungenlos und mit innenliegenden Radlenkern für die Schmalspur und außenliegenden für die Regelspur. | Foto: Hans-Christoph Thiel
Preß-Kurier Heft 114 (Juni / Juli 2010)

Zwei- und mehrspurige Gleise

Beim Aufeinandertreffen von Gleisanlagen verschiedener Spur müssen Gleise unterschiedlicher Spurweiten voneinander nicht getrennt sein. So sind für zweispurige Gleise drei- oder vierschienige Gleiskonstruktionen bekannt, davon abgeleitet auch drei- oder vierschienige Weichenkonstruktionen. | weiter

Preß-Kurier aktuelle Ausgabe:

Heft
211
Das Jubiläum „60 Jahre Deutscher Eisenbahn-Verein“ wird auch im Heft gewürdigt.
Das Jubiläum „60 Jahre Deutscher Eisenbahn-Verein“ wird auch im Heft gewürdigt. | 27.07.2026 | Foto: Jürgen Herold

Preßnitztalbahn:

Neubaublock von 1989/ 1990 in Jöhstadt Anfang August innerhalb von acht Tagen abgerissen

Bruchhausen-Vilsen:

Festwoche anlässlich „60 Jahre Deutscher Eisenbahn-Verein“ mit vielen Gastfahrzeugen

Tschechische Republik:

Neuhauser Lokalbahnen von Jindřichův Hradec wieder regelmäßig in Betrieb
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