Nachdenklich stimmt der Umbau der Gleise in Carlsfeld: Besucher mit Eisenbahnsachverstand kommentierten die Änderungen mit harschen Worte wie „Schildbürgerstreich“ oder „völlige Inkompetenz“. Vergeblich hatte der FHWE im Vorfeld der Änderungen vor den Konsequenzen des Umbaus gewarnt.
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Mit der Eröffnung der Eisenbahnstrecke von Chemnitz über Aue nach Adorf im November 1875 hatte die Stadt Eibenstock endlich einen Bahnhof erhalten. Dieser befand sich im Tal der Zwickauer Mulde, 3,5 km von der Stadt entfernt, die 130 Meter höher an den Hängen des Erzgebirges lag.
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