Anten-Gräfsnäs Järnväg

Am Westufer des Sees Anten schnauft am 5. Juni 2022 die Dampflok Nr. 24 der AGJ in Richtung Gräfsnäs. Die 2’C-Schlepptenderlok ist ein Originalfahrzeug der Strecke.
Am Westufer des Sees Anten schnauft am 5. Juni 2022 die Dampflok Nr. 24 der AGJ in Richtung Gräfsnäs. Die 2’C-Schlepptenderlok ist ein Originalfahrzeug der Strecke. | 05.06.2022 | Foto: Julian Nolte
Der Preß'-Kurier Heft 191 (April / Mai 2023)

Schnellzugdampf und Schienenbusse: Schwedensommer bei der Anten-Gräfsnäs Järnväg

Weitgehend unbekannt sind hierzulande die schwedischen Schmalspurbahnen, obgleich das Königreich im Norden Europas einstmals ein regelrechtes Schmalspurparadies war. Doch bis heute haben einige Strecken als Museumsbahnen überlebt, wie etwa die hier vorgestellte „Anten-Gräfsnäs Järnväg“ (AGJ). | weiter

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Heft
207
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird.
Der Trauerkranz zeigte es an – am 1. November 2025 verabschiedete die Museumsbahn Schönheide e. V. ihre 99 516 aus dem Betriebsdienst. Es ist unklar, in wie vielen Jahren sie erneut aufgearbeitet wird. | 01.11.2025 | Foto: Holger Drosdeck

Preßnitztalbahn:

„Fahrplan“ für Abriss des Wohnblocks auf dem Bahnhof Jöhstadt - Entkernung läuft

VSE e.V.:

Termine für Sonderzüge sowie Veranstaltungen 2026 und teils neuer Vereinsvorstand

Claus-Köpcke-Preis:

IG Preßnitztalbahn e. V. von Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen für Wirken geehrt
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