Ziegeleipark Mildenberg

Auch die I K Nr. 54 war Mitte Mai im brandenburgischen Mildenberg zu Gast. Dort trafen sich Dampfloks auf drei Spurweiten: auf 630, 500 und 750 mm.
Auch die I K Nr. 54 war Mitte Mai im brandenburgischen Mildenberg zu Gast. Dort trafen sich Dampfloks auf drei Spurweiten: auf 630, 500 und 750 mm. | 13.05.2017 | Foto: Jürgen Steimecke
Der Preß'-Kurier Heft 156 (Juni / Juli 2017)

Märkischer Ziegeleipark Mildenberg

Auch in diesem Jahr zog es am 13./14. Mai zahlreiche Dampffreunde in den Märkischen Ziegeleipark nach Mildenberg. Hier fand das aus den traditionellen Märkischen Dampftagen hervorgegangene „2. Märkische Feldbahnfest“ statt. | weiter

Erstmals in Mildenberg zu Gast: 99 4511-4.
Erstmals in Mildenberg zu Gast: 99 4511-4. | 09.05.2015 | Foto: Andreas Viezens
Der Preß'-Kurier Heft 144 (Juni / Juli 2015)

Ziegeleipark Mildenberg

Nördlich von Berlin liegen auf halbem Weg nach Neubrandenburg die Stadt Zehdenick und das heute eingemeindete Dorf Mildenberg. | weiter

Die 99 4511-4 war beim Fest im Ziegeleipark Mildenberg dabei.
Die 99 4511-4 war beim Fest im Ziegeleipark Mildenberg dabei. | 09.05.2015 | Foto: Andreas Viezens
Der Preß'-Kurier Heft 144 (Juni / Juli 2015)

Die Museumsbahn im April und Mai 2015

Wie im vergangenen Jahr herrschte auch in diesem April und Mai wieder eine intensive Baubetriebsamkeit an der Preßnitztalbahn. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Heft
181
Die Gastlok 99 633 der Öchsle-Museumsbahn aus Baden-Württemberg war der Star der diesjährigen Historik Mobil in Zittau, hier am 8. August beim Verlassen von Bertsdorf.
Die Gastlok 99 633 der Öchsle-Museumsbahn aus Baden-Württemberg war der Star der diesjährigen Historik Mobil in Zittau, hier am 8. August beim Verlassen von Bertsdorf. | 08.08.2021 | Foto: Volker Krehut

Preßnitztalbahn:

Endlich Lückenschluss: im September Gleisbau vor dem Empfangsgebäude in Jöhstadt

Härtsfeld-Museumsbahn:

Abschnitt von Sägmühle zum Bahnhof Katzenstein Anfang August feierlich in Betrieb genommen

Selketalbahn-Geschichte:

Wismut-Berufsverkehr und der Fahrplan der Bahn im 1. Halbjahr 1950
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