Die SDG hat den per 8. März 1982 in der WA Perleberg modernisierten vierachsigen Einheitsgepäckwagen 974-376 im ersten Halbjahr 2022 in der RVE-Werkstatt Marienberg in Anlehnung an drei „Schwesterfahrzeuge“ der SOEG bzw. Döllnitzbahn mit einer zweiten Bühne versehen lassen.
| weiter
Am 9. Dezember 2022 wollte ich dem letzten Schülerzug der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) meine Referenz erweisen. Da ich am Vorabend nicht im Internet gewesen war, rechnete ich bei diesem Ereignis an der Lößnitzgrundbahn mit keinem großen Menschenauflauf.
| weiter
Auf der Fichtelbergbahn zog die 99 1773-3 am 5. September 2021 einen zum Fotografieren und Filmen eingesetzten Schmalspurgüterzug – Rainer Steger lichtete diesen Zug hinter dem Haltepunkt Vierenstraße ab. | weiter
Die sächsische IV K 99 1608-1 führte am 17. September 2021 einen Foto-Pmg auf der Lößnitzgrundbahn, den Rainer Steger kurz vor Radeburg fotografierte. | weiter
Seit Anfang Januar 2019 befindet sich die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH als Betriebsgesellschaft für die drei Schmalspurbahnen „Fichtelbergbahn“. „Weißeritztalbahn“ und „Lößnitzgrundbahn“ unter einer neuen Eigentümerstruktur. | weiter
Aufgrund des milden Wetters fanden in den vergangenen Monaten mehrere Arbeitseinsätze in den Bahnhöfen Freital-Hainsberg und Seifersdorf statt. Im Mittelpunkt standen dabei Pflegeund Instandhaltungsarbeiten, in Freital-Hainsberg aber auch Gleisarbeiten. An den frisch renovierten Gebäuden in Seifersdorf war ein Specht aktiv, so dass hier an allen Gebäuden Reparaturbedarf bestand.
| weiter
Im Februar setzte die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH auf der Weißeritztalbahn seit langer Zeit mal wieder eine klassische Garnitur mit Einheits- und Traglastenwagen ein. Joachim Jehmlich fotografierte den Zug P5004 mit 99 1746-9 am 22. Februar kurz hinter der Ausfahrt aus dem Bahnhof Rabenau. | weiter
Der auf dem Rahmen des Mannschaftswagens neu aufgebaute SDG-Wagen hat mit dem einstigen 970-491 von Details und den Buchstaben „DR“ abgesehen nichts gemein! Das Phantasieprodukt passt in dieser Form zu keinem anderen Sitzwagen der SDG. Für sie ist völlig unverständlich, warum die SDG so viel Geld in die Hand genommen hat – aber dabei ein Fahrzeug entstanden ist, für welches es keinerlei Vorbild gibt, trotzdem aber die Buchstaben „DR“ trägt.
| weiter
Gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) gab die Sächsische Dampfbahngesellschaft mbH am 20. Mai die Gründung eines Denkmalbeirates für ihr Unternehmen bekannt. | weiter
Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft ließ zwei Dampfloks (99 1747-7 und 99 1778-2) als Dauerleihgabe von Radebeul nach Nossen transportieren.
| weiter
So sehr einerseits die sechs langen Jahre bis zur Wiederinbetriebnahme der Weißeritztalbahn nach dem Hochwasser 2002 schmerzlich waren, so intensiv hat andererseits der Bauherr SDG die Chance genutzt, alle Bahnanlagen durchzuarbeiten, die für den unmittelbaren Betrieb erforderlich sind, und hat sich zum Glück nicht nur auf die Beseitigung der Hochwasserschäden beschränkt.
| weiter
Am Wochenende 31. Mai und 1. Juni feierte innerhalb weniger Wochen die dritte Schmalspurbahn im Erzgebirge, die Fichtelbergbahn, ein größeres Fest und lud aus diesem Anlaß nicht nur zu einem Volksfest entlang der Strecke ein, sondern veranstaltete auch auf den Gleisen einen Sonderverkehr, der für die Schmalspurbahnfreunde viel Interessantes bot.
| weiter
Seit Dienstag, 18. März, fahren auf Deutschlands größter Insel wieder die Schmalspurdampfzüge. Vorausgegangen war eine 77-tätige Betriebspause ohne Zugbetrieb auf der Schmalspurbahn auf Rügen zwischen Lauterbach Mole und Göhren.
| weiter
Im April ist der 1981 modernisierte vierachsige Sitzwagen 970-361 („Reko I“) von der Hauptuntersuchung in der BVO-Werkstatt Marienberg zurückgekehrt. Der Umbau des 1981 modernisierten Sitzwagens 970-378 (Bautzen 1913, ehemals Gattung 720) zum Aussichtswagen war Mitte Mai fast abgeschlossen. | weiter
In den vergangenen Wochen war der Plandienst fest in den Händen der Einheitsloks 99 1746-9 und 99 1761-8. Als am 19. und 20. März beide Maschinen kurzfristig nicht einsetzbar waren, kam aushilfsweise 99 713 mit dem Saugluftzug zu Plandienstehren. | weiter
Die Planungsleistungen zur Reparatur der zerstörten Abschnitte der HK-Linie werden von einer neuen Firma erbracht. Die bisher von der BVO Bahn GmbH damit beauftragten Ingenieurbüros aus Dresden und Chemnitz konnten im Vorjahr keine akzeptablen Ergebnisse vorlegen.
| weiter
Die Kreuzung am Weißen Roß war im Januar bis auf die noch fehlenden Schrankenbäume fertiggestellt. Die Straßenbahn sollte hier ab Anfang Februar wieder fahren, wegen frostbedingtem Bauverzug verzögert sich die Wiederinbetriebnahme aber bis mindestens Ende des Monats. | weiter
Vom 24. Oktober bis zum 2. Dezember 2005 war die Strecke Radebeul Ost – Radeburg wegen Bauarbeiten komplett gesperrt. Es fuhr Schienenersatzverkehr.
| weiter
Vom 8. bis zum 11. September fand in Radebeul Ost das 1. SSB-Schmalspurbahn-Festival statt. Die Organisatoren, das SSB-Schmalspurbahnmuseum Radebeul gGmbH, die Traditionsbahn Radebeul e. V. und die BVO Bahn GmbH, zählten an den vier Tagen insgesamt etwa 8000 Besucher. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 86 (Oktober / November 2005)
Bereits am 6. Dezember 2004 wurde die im Vorjahr ebenfalls in das Eigentum der BVO Bahn GmbH übergegangene Diesellok Lxd2-358 des Typs L45H von Freital-Hainsberg nach Marienberg gebracht. | weiter
Seit dem 1. April bis einschließlich zum 31. Oktober 2005 verkehrt auf dem Lößnitzdackel wieder ein Abendzug. Abfahrt in Radebeul ist 18.30 Uhr, zurück geht es von Moritzburg um 19.07 Uhr. | weiter
Im Umfeld der RRg-Linie stehen in diesen Wochen umfangreiche Bauaktivitäten an. Im Bereich des großen Bogens vor Friedewald wurde Anfang Januar die Trasse der künftigen Ortsumgehungsstraße abgesteckt. In Kürze wird hier ein markantes Fotomotiv der Lößnitzgrundbahn verbaut sein. | weiter
Am 18./19. September wurde das Jubiläum „120 Jahre Schmalspurbahn Radebeul Ost – Radeburg“ gefeiert. Aus diesem Grund gab es ein großes Bahnhofsfest in Moritzburg und verkehrten Plan- und Regelzüge mit insgesamt sieben Loks.
| weiter
Der Preß'-Kurier Heft 80 (Oktober / November 2004)
Seit Mitte August steht der BVO Bahn GmbH für die Fichtelbergbahn ein eigener offener Aussichtswagen zur Verfügung. Der grün lackierte Vierachser trägt an beiden Seiten den großen Schriftzug „Fichtelbergbahn“. | weiter
