Rochlitz – Narsdorf – Penig

Cover Buch „Damals … Fotografische Erinnerungen an die Eisenbahnen Rochlitz – Narsdorf – Altenburg und Penig – Langenleuba-Oberhain“
Cover Buch „Damals … Fotografische Erinnerungen an die Eisenbahnen Rochlitz – Narsdorf – Altenburg und Penig – Langenleuba-Oberhain“ | 13.02.2021 | Foto: Edition Bohemica Verlag
 Der Preß'-Kurier Heft 178 (Februar / März 2021)

Rezensiert: Damals … Fotografische Erinnerungen Rochlitz – Narsdorf – Altenburg …

Die 1. Auflage dieses Auftaktes der Damals-Reihe von 2016 war rasch vergriffen, der 2., um 16 Seiten erweiterten und gründlich überarbeiteten Neuausgabe mit einem Drittel neuer Abbildungen wird es sicher genau so ergehen. | weiter

In Amerika geben sich die im Muldental pendelnden Schienentrabis hin und wieder ein Stelldichein mit Veteranen des Straßenverkehrs.
In Amerika geben sich die im Muldental pendelnden Schienentrabis hin und wieder ein Stelldichein mit Veteranen des Straßenverkehrs. | 21.05.2018 | Foto: Thomas Krauß
 Der Preß'-Kurier Heft 163 (August / September 2018)

Muldentalgruppe

Anlässlich der 10. Fahrtsaison der Schienentrabis auf der Muldentalbahn war für das Wochenende 9./10. Juni etwas Besonderes geplant. Erstmals sollten Schienentrabifahrten über die derzeit betriebene Gesamtstrecke Rochlitz bis Penig und zurück stattfinden. | weiter

Ende November 2017 begann in Penig der Abriss der Eisenbahnbrücke neben dem Emaillierwerk. Sie gehörte zur über Narsdorf führenden Regelspurstrecke Rochlitz – Penig.
Ende November 2017 begann in Penig der Abriss der Eisenbahnbrücke neben dem Emaillierwerk. Sie gehörte zur über Narsdorf führenden Regelspurstrecke Rochlitz – Penig. | 28.11.2017 | Foto: Thomas Krauß
 Der Preß'-Kurier Heft 159 (Dezember 2017 / Januar 2018)

Regelspurstrecke Rochlitz – Penig

Im Jahr 1990 stellte die Reichsbahn den durchgehenden Betrieb zwischen Langenleuba-Oberhain und Penig ein. Danach wurde von Penig aus noch der Anschluss der Sandwerke Biesern als Schüttstelle für Altschotter betrieblich in Form eines Bahnhofsgleises des Bahnhofes Penig bedient. | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Februar/März 2024
Heft
196
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet.
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet. | 12.01.2024 | Foto: Joachim Schmidt

Preßnitztalbahn:

Oberschmiedeberger Erklärung“ dokumentiert Willen zur Trassensicherung bis Wolkenstein

Schmalspurbahnen in Österreich:

Interview mit ÖLGB- Präsident Albert Malli zu Aktivitäten zum Erhalt der Ybbstalbahn-Bergstrecke

Schmalspurig durch Europa:

Exkursion zu den Wald- und Wirtschaftsbahnen Ungarns – Teil 2 der Tour im Herbst 2023
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