970-788

Im PK 176 erfreute sich Thomas Fischer aus Eisleben am Bild vom (Wieder-)Errichten des Einfahrsignales mit Gittermast in Putbus aus Richtung Bergen. Zugleich reichte er diese Aufnahme vom Herbst 1988 ein, als er als Matrose einen Landgang von Stralsund aus auf die Insel machte und dabei die Eisenbahn besuchte.
Im PK 176 erfreute sich Thomas Fischer aus Eisleben am Bild vom (Wieder-)Errichten des Einfahrsignales mit Gittermast in Putbus aus Richtung Bergen. Zugleich reichte er diese Aufnahme vom Herbst 1988 ein, als er als Matrose einen Landgang von Stralsund aus auf die Insel machte und dabei die Eisenbahn besuchte. | 15.09.1988
 Der Preß'-Kurier Heft 177 (Dezember 2020 / Januar 2021)

Aktuelles von der Rügensche BäderBahn „Rasender Roland“ (RüBB) und der PRESS auf Rügen

Von einer Hauptuntersuchung kehrten in den vergangenen Wochen zwei Traditionswagen nach Putbus zurück: im November der zweiachsige 971-210 aus der rebus-Werkstatt in Bad Doberan sowie am 8. Dezember der vierachsige 970-788 aus Ostritz. | weiter

Der in den vergangenen Jahren in der Prignitz beim Pollo eingesetzte RüKB-Personenwagen 970-788 wurde Ende 2019 von Putbus zur betriebsfähigen Aufarbeitung aufs Festland transportiert.
Der in den vergangenen Jahren in der Prignitz beim Pollo eingesetzte RüKB-Personenwagen 970-788 wurde Ende 2019 von Putbus zur betriebsfähigen Aufarbeitung aufs Festland transportiert. | 21.11.2019 | Foto: Achim Rickelt
 Der Preß'-Kurier Heft 172 (Februar / März 2020)

Aktuelles von der Insel Rügen

Seit dem 21. Juli 1895 verkehren auf der Insel Rügen öffentliche Schmalspurzüge. Am Vortag hatte die damalige Rügensche Kleinbahnen Aktiengesellschaft (Rü.K.B.) den Abschnitt von Putbus nach Binz eröffnet. Diese Strecke verlängerte die Rü.K.B. bis 1899 in drei Etappen über Sellin nach Göhren, parallel entstanden 1895/96 die Nordstrecke von Bergen über die Wittower Fähre nach Altenkirchen und die Südstrecke von Altefähr nach Putbus. | weiter

Drei Dampflokmotiven auf der Pollo-Museumsbahn im Einsatz – das gab es in der 25-jährigen Vereinsgeschichte noch nie! Während der traditionellen Dampfwoche waren aus Anlass des Jubiläums erstmals derartigen Begegnungen wie hier am 13. Mai in Brünkendorf zu erleben.
Drei Dampflokmotiven auf der Pollo-Museumsbahn im Einsatz – das gab es in der 25-jährigen Vereinsgeschichte noch nie! Während der traditionellen Dampfwoche waren aus Anlass des Jubiläums erstmals derartigen Begegnungen wie hier am 13. Mai in Brünkendorf zu erleben. | 13.05.2018 | Foto: Ronald Meißner
 Der Preß'-Kurier Heft 162 (Juni / Juli 2018)

Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. (Pollo-Verein)

Vom 5. bis 13. Mai feierte der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. mit seinen Gästen sein 25-jähriges Bestehen. Für dieses Jubiläum kamen in der traditionellen Dampfwoche beim Pollo-Verein gleich drei Gastlokomotiven zum Einsatz: | weiter

Der Preß'-Kurier aktuelle Ausgabe:

Februar/März 2024
Heft
196
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet.
Zur Eröffnung des fünften Bahnhofs der Museumsbahn wurden am 12. Januar 2024 die 2022 verunfallte I K Nr. 54 präsentiert und die „Oberschmiedeberger Erklärung“ unterzeichnet. | 12.01.2024 | Foto: Joachim Schmidt

Preßnitztalbahn:

Oberschmiedeberger Erklärung“ dokumentiert Willen zur Trassensicherung bis Wolkenstein

Schmalspurbahnen in Österreich:

Interview mit ÖLGB- Präsident Albert Malli zu Aktivitäten zum Erhalt der Ybbstalbahn-Bergstrecke

Schmalspurig durch Europa:

Exkursion zu den Wald- und Wirtschaftsbahnen Ungarns – Teil 2 der Tour im Herbst 2023
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