Erzbahn Schönborn-Dreiwerden

Bei der Erzbahn im Rossauer Ortsteil Schönborn-Dreiwerden bei Chemnitz handelt es sich um eine der ältesten in Betrieb befindlichen ehemaligen Bergwerksbahnen Deutschlands. Ab 1858 wurden mit einer Pony-Lorenbahn – ein Pony zog dabei drei Hunte – Erze aus dem Bergwerk zu einer 600 m entfernten Erzwäsche transportiert. Dafür wurde die rund zehn Meter über dem Ufer der Zschopau verlaufende Trasse größtenteils in den Fels gehauen. Sogar ein kurzer Tunnel wurde dafür bergmännisch aufgefahren. Im Jahr 1885 stellten die Betreiber den Bergbau ein und ließen die Gleise der Lorenbahn abbauen. Deren Trasse überlebte als Wanderweg. Im Jahr 1998 begann der Förderkreis für den historischen Bergbau im Mittleren Zschopautal – Sachsen e. V. mit dem Wiederaufbau der Erzbahn, nun allerdings für die Personenbeförderung mit von der Wismut stammenden Fahrzeugen. Von 2003 bis 2016 bot der Verein im Sommerhalbjahr jedes Wochenende Fahrbetrieb an. Zum Jahresanfang 2017 sah es um die Erzbahn in Schönborn-Dreiwerden schlecht aus: Es gab nur noch drei Mitstreiter, die Fahrgeldeinnahmen der vorigen Saison waren „im Keller“.Dem standen Forderungen der Versicherung in vierstelliger Höhe gegenüber. Außerdem war eine der zwei vorhandenen Loks aufgrund eines Batterieschadens nicht einsatzfähig und die Batterie der anderen Lok zeigte sich äußerst altersschwach, so dass kein Fahrbetrieb möglich war. Durch die weiterhin anfallenden laufenden Kosten und die ausbleibenden Fahrgeldeinnahmen drohte die Zahlungsunfähigkeit. Das Rühren der Werbetrommel brachte aber den gewünschten Erfolg, die Anzahl der aktiven Mitglieder hat sich inzwischen mehr als verdoppelt und ein neuer Vorsitzender wurde kommissarisch eingesetzt. Mit der Versicherung gab es eine Einigung und zum Ersatz der kaputten Batterie wurde eine Spendenaktion ins Leben gerufen. Diese Sammlung lief gut an, bis zum 11. September wurden der Erzbahn 2332,35 Euro gespendet. Am 2. und 3. September 2017 wurde der Fortbestand der kleinen Bahn mit einem gemütlichen Familienfest gefeiert. Dabei bekam die Erzbahn Hilfe von der Ferienlandeisenbahn Crispendorf, die für das Wochenende die Batterie einer baugleichen Lokomotive leihweise zur Verfügung stellte. Das Fest wurde gut angenommen, von 10 bis 17 Uhr pendelten die beiden Lokomotiven im 20-Minuten-Takt abwechselnd mit dem stets voll besetzten Zug durch das Tal. Zahlreiche Anfragen von potentiellen Besuchern zeigten in den vergangenen Monaten das Interesse an der Bergwerksbahn. Das motiviert die Vereinsmitglieder, die kleine Bahn zu erhalten und schnellstmöglich wieder regelmäßigen Fahrbetrieb anzubieten. Bis dahin benötigt die Erzbahn auch weiterhin finanzielle Hilfe und Mitstreiter. Um die Öffentlichkeit besser über die Bahn zu informieren, hat der Verein eine eigene Facebook-Seite erstellt, auf der er über den aktuellen Arbeits- und Spendenstand informiert sowie Arbeitseinsätze, Fahrtage und Veranstaltungen ankündigt. Sie ist unter www.facebook.com/erzbahn erreichbar. Der Internetauftritt www.erzbahn.org ist noch nicht auf dem vom Verein gewünschten Niveau, bietet aber zumindest die wichtigsten Informationen.

Michael Amlung

15.10.2017